1、长龙计算
2、长龙航空有谁坐过吗？好吗？
长龙巨烂。2016.5.2大连飞杭州，上午11:05的飞机，等到下午16:00，一直说延误，同机场的航班取消的取消安排住宿的安排住宿，就长龙坚称延误，电话联系客服，客服说你们退抄票啊，要不给你们改签。一时犯傻同意了改签，次日同一班，等到下午2点多，联系客服，客服说天气原因，机场没通知他们也没知办法安排。追问下，昨天的航班一直到凌晨2点才取消。今天又是天气原因，机场没通知不知道几点飞，在连续两天延误的情况下，完全没想过要安排乘客休息，所有责任都是机场的现场的天气的。最后还透露了有补班航班，但是我们这些滞留两天的人居然没有接到任何通知。长龙，一个完全没有社会责任感的企业，对于这种任由旅道客自生自灭的公司，真的不敢将安全托付。
3、浙江长龙航空可不可以签转别的航空公司，复制的别来
长龙航空公司欺骗消费者权益，大家一定要注意，能不坐这搬航空就千万别坐
4、长龙航空是廉价航空吗？
是廉价航空
浙江长龙航空有限公司（ZHEJIANG LOONG AIRLINES CO., LTD.）成立于2011年4月19日，是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一的本土航空公司，拥有国内国际、客运货运全牌照运营资质，是中国民航局和浙江省局省合作的重要成果，填补了浙江没有本土航空公司的空白。
2012年8月，长龙航空实现国内货运首航，2013年12月实现国内客运首航。2015年5月和2016年6月，开通国际货、客运。浙江长龙航空致力于引入国内外专业的管理团队对公司进行日常经营管理，追求高效率、低成本、专业化、国际化，努力将公司打造成员工首选、旅客首选、受人尊敬、行业领先的公众型航空公司。
(4)浙江长龙安全员工资扩展资料：
2013年2月16日，中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”，并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。2013年7月26日，公司获得中国民用航空局颁发的新《公共航空运输经营许可证》，获准扩大经营范围，准许经营国内航空旅客运输业务，国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务。公司主营业务包括国内航空旅客运输、国际国内航空货物运输、航空快递、航空器维护、航空客货运输的延伸服务。
5、长龙航空什么时间开始飞机上可使用手机？
长龙航空宣布：1月22日起飞机上可使用手机。
1月22日开始，乘坐长龙航空所有航班的旅客，均可在空中继续使用手机。
1月19日消息， 乘坐飞机时需要将手机关机，这个“老规矩”近日迎来解禁，多家航空公司于近日陆续宣布乘机时可以使用手机。
19日，记者从浙江长龙航空了解到，1月22日开始，乘坐长龙航空所有航班的旅客，均可在空中使用手机。
据了解，1997年，中国民航总局发布《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》，其中就规定：旅客不得在航空器上使用便携式收音机、电子游戏机或者包括无线电操纵的玩具和对讲机在内的发射装置；未经允许，不得在航空器上使用任何其他电子设备。
随着时代发展，手机等电子设备日益成为人们生活工作中必不可少的工具。数小时的飞行航班上不允许使用手机，俨然是现代人乘坐飞机出行的一大烦恼。
今年1月16日，民航局网站发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》指出，中国民用航空局根据中国国情，经过技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上PED使用的条件已基本成熟。机上禁止使用电子设备的政策终于得以“松绑”。
据悉，1月22日起，长龙航空旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内(长宽高三边之和不超过31cm)的便携式电脑或平板电脑、电子书、视／音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，但需打开手机飞行模式。
不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。此外，超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。
记者还了解到，出于客舱安全考虑，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备和装置可全程使用。
此外，为确保飞行安全，在特殊情况下，长龙航空有权禁止旅客使用PED，旅客应听从客舱乘务人员的指令执行。
截至到1月19日，包括长龙航空在内，中国已有东航、海航、祥鹏航空、南航、山东航空、厦航、春秋航空8家公司宣布飞机上手机解禁。
6、长龙航空怎么样？
长龙航空很不错，服务也周到。
长龙航空是浙江本土化的航空公司，近年来发展很快。截至2018年5月底，公司拥有3架B737-300F,29架A320客机，公司机队规模达到32架，预计2018年内长龙航空还将引进9架A320neo飞机，新飞机的加入必定为长龙航空持续稳健发展提供强有力的运力保障。
飞机的内部条件，前后座位比较宽敞，空姐服务也比较好，会拿来拖鞋、矿泉水，用餐前选择餐食，还主动加饮品。在坐飞机时除了遇到气流颠簸外全程比较平稳，而且起飞下降都很有水平，没有感到不适。
截至目前，长龙航空机队规模达到43架，累计开通国内外客货运航线近300条。长龙航空西北分公司以西安为支点，投放过夜运力3架，国内已开通至延安、杭州、恩施、十堰、毕节、珠海、呼和浩特、赤峰等国内航线以及至澳门、韩国济州、越南芽庄、泰国芭堤雅等地区或国际航线。
长龙航空相关负责人介绍，长龙航空西北分公司将围绕国家“一带一路”倡议、“西部大开发”战略，进一步加大在陕甘宁青等机场的运力投放和航线网络建设，实施陕西至中西亚、中东欧、东南亚等“一带一路”国际航线合作计划，建设陕西特色国际航线网络，促进空港经济与西北地区民航深度融合，助推中国民航高质量发展。
7、长龙航空公司怎么样
长龙航空以“立足浙江、面向全国、飞向世界”为发展战略目标，定位于一家创新型的航空公司，追求运行中的低成本与服务中的高质量。主要体现在以下方面
1、安全理念
长龙航空始终坚持“安全促发展”的理念,以强化基础管理为安全保障的核心,持续推进安全管理体系的建设与应用,全面提升安全管理水平，为大规模航班生产提高安全余度积累经验，公司是CCAR-121R4正式生效后国内首家通过SMS审定的航空公司。
2、人才战略
“精干高效，有为有位”是长龙航空人才发展战略方针。公司自成立以来，一直加大力量引进各类人才，完善培训体系架构，创新人才培养模式，为公司建设发展提供人才保障。2013年底公司各类专业人才规模达到1,300人。五年之内公司各类专业人才规模超过5,000人。
截至2018年5月底，公司拥有3架B737-300F，29架A320客机，公司机队规模达到32架，预计2018年内长龙航空还将引进9架A320neo飞机，新飞机的加入必定为长龙航空持续稳健发展提供强有力的运力保障。
3、航线网络
公司将构建以杭州为中心的“全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”的航线网络，打造华东、华南、西南、华北四大
4、航线网络（国内）
市场片区，开辟国际周边地区市场，通达国内主要城市和周边地区重点城市，吸引南北中转旅客，达到并实现杭州机场的垄断地位。
浙江长龙航空先后取得中国民用航空局颁发的经营许可证书，运行合格审定证书，国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。浙江长龙航空有限公司的成立，标志着浙江这个经济强省彻底结束了没有本土民用航空的历史，迎来航空发展的新时代。
(7)浙江长龙安全员工资扩展资料：
公司架构
2013年2月16日，中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”，并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。2013年7月26日，公司获得中国民用航空局颁发的新《公共航空运输经营许可证》。
获准扩大经营范围，准许经营国内航空旅客运输业务，国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务。公司主营业务包括国内航空旅客运输、国际国内航空货物运输、航空快递、航空器维护、航空客货运输的延伸服务，2012年8月9日公司的货运业务正式投入商业运营。
先后开通了杭州—青岛—广州、杭州—青岛—长春、昆明—广州—南通—昆明等航线。2013年12月16日，公司首架A320客机抵达杭州；12月22日，第二架A320客机飞抵杭州。2013年12月29日，浙江长龙航空顺利完成客运首航，正式投入客运航班运营。
8、请问大家对浙江长龙航空公司了解多少？公司前景？乘务员的薪资待遇怎么样？
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9、长龙国际货运航空好吗
长龙国际货运航空现已更名为浙江长龙航空有限公司，是浙江本土的航空公司，位于杭州萧山国际机场，客运业务也即将开航。
新成立的公司，很有活力，发展前景非常不错
