向阳考场安全员

1、向阳驾校[驾校就是能使人掌握驾驶技术，并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。]：科目二和科目三的驾考模拟[词目：模拟拼音：mó nǐ模拟是对真实事物或者过程的虚拟。]考试[考试指通过书面、口头提问或实际操作等方式，考查参试者所掌握的知识和技能的活动。]有没有用

驾考模拟是对正式考试的一种演练，由于它是驾驶考试车辆，在实际的考试场地进行模拟，可以让学员提前感知一下考试的氛围，很是有必要的，尤其是对那些一到陌生环境就生畏、一上考场[考场是指考试的场所，或者说实施考试的封闭空间。]就心慌的考生来说，真是太有用了。
一、可以提前感知路况
进行驾考模拟考试，可以让学员提前知晓考场的路况，熟悉考场。大家都知道，如果对考场熟悉了，考试的时候如何应对就能够得心应手，尤其是有些考试场地的设置与平时练习的场地有着些许的差异，这样就可以避免因不熟悉考试场地而导致操作失误。
二、可以增强自信心
很多时候，考试真正考的其实并不是技术，而是心态。很多学员因为紧张等原因没有通过考试，这是非常可惜的。进行驾考模拟可以让学员了解考试的一些基本情况，在哪些地方需要注意什么问题，能够做到心中有数，避免因不熟悉考场的情况而慌张，可以提高自信心，顺利通过考试的几率就会大大提升。
三、发现问题并及时解决
在平时练车[ 此词条暂无内容，欢迎您参与编辑，享受分享贡献知识的乐趣。]的时候，我们的操作会有一些小问题，但是很难被发现。那么驾考模拟考试正好提供了发现问题的机会。在驾考模拟考试中，由于全程都是电子控制，细微的差错都会被感知，我们可以准确地找到问题，然后有针对性地进行解决。这样在考试的时候就可以避免出现类似的错误。
总的来说，驾考模拟考试有很大的用处，但模拟考试也不是万能的，模拟考试终究是模拟，跟正式考试还是有差异的。比如：考试车辆和考试线路都是随机指定的，你模拟的那台车和那条线路不一定就是考试时分配的那个。再者，学员的心态也是有差异的，毕竟旁边坐着教练[国际教练联盟（International Coach Federation) 定义教练“专业教练作为一个长期伙伴，旨在帮助客户成为生活和事业上的赢家。]还是考官，这个对心理有着一定的影响。模拟没有成功，考试未必不能成功，反之，模拟成功，考试也未必一帆风顺。驾考模拟最重要的一点就是查缺补漏，如果你不是多金一族，考前模拟一下有必要，但是，若教练整天让你在模拟场练习，那还是要斟酌一下。

2、科目三太原向阳店考场有没有包过的。私信

不要相信包过，你想想，都是电脑指挥监控的，门口那些陪练的他们本身就有关系，可他们也保证不了包过，只不过是你花3000块钱多给你2次机会

3、太原向阳店科目三

声明：
1.本攻略仅仅适合太原市驾驶员考试科目三，考场为向阳店考场的考生，其他考点因设备不同，不具备参考价值。
2.本攻略仅供各位同学参考，不具备指导意义。各个驾校教练教育方式都不一样，其中细节操作不必过于纠结。
3.本人是国驰远考场考试三次夜路不合格后才拖到现在考这个考场，相对道路考试经验丰富吧，至少比第一次考的人写的经验强吧（笑）。这次考试通过不是侥幸，白天考的话技术过硬，实在是楼主健忘的要死晚上老忘记灯光，所以大家不要吐槽了啊。
4.请大家尽量把基本功练扎实了，直线都跑不好那我真不好说。考试容易出问题的都是细节，大项目就尽量不要丢分了，基本功不扎实看攻略意义不大。大项目出错都是100%挂的。还有不要让车压实线，所有的实线都不能压。
去考场：
向阳考场是2014年新建的考场位于新兰路横渠村口，距离向阳店高速口百米之遥。于2月15日正式启用，2月17日正式进行考试的考点。现场设备使用的是最新的balabalabala……跑题了，这个咱不需要知道，知道了也没用。总之是个新考场，先进的设备稍后说，确实有用。
先说怎么去这个M77星云外面的鸟不拉屎的向阳店吧。
方案1、胜利桥东始发有开往中北大学方向的15路公交车，在横渠西车站下车，头班车6点末班车19点，车距约50分钟。是的你没有看错，车距50分，错过了会非常悲剧。公交公司没用提供发车时间是几点，如果去赶考，保险的只有第一班和第二班，错过了还是果断打车吧。还有不要坐15路支线，务必看清。票价1元。
方案2、胜利桥东始发开往中北大学方向的835路公交车，在西村车站下车后往东走2个公交站就看到考场了。其实走的这节路就是考试路段，可以趁机多观察一下考场情况。835首发6:30末班18:40，车距推算下来也是50分钟。坑爹的公交公司懒得吐槽他了。票价2元。最后请无视坑爹的309路和833路，整天发的车是个位数，能不看时刻表就坐上真的很运气，站牌上有发车时间，同样是桥东到西村的。
方案3、打车从胜利桥东到横渠大概30多元，其他地方自行参考。嘀嘀打车和快的打车都会用吧。开车的同学自行百度地图。
进入考场：
我是8点考的，估计是第一批，提前几分钟才让进考场的大门。考试前没有模拟，考试后才有，想模拟的同学情提前一天去，模拟这个坑爹事稍后再说吧。进入考场主楼的中间门接待厅有2台查询电脑，当天考试的要在电脑上刷身份证签到。说一下，早签到的早上车，好像是按照签到顺序排车的，至少我今天是这样。签到之后上个厕所进第一候考厅，进去了就不让出来了。第一候考厅有很多47寸左右的电视，上面写着车号和名字，请大家注意一下自己的哪个车，然后坐在相应的屏幕下面（应该是这样的，点我的时候是这样，可是我总觉得叫名字的时候别人和车子不一样啊，难道是我紧张了？）。都坐稳了考官就出来讲大概的注意事项个大概的容易有偏差的考试项目，这里和国驰远说的差不多吧。考官说完了以后就开始电脑叫名字：XXX，XXX，XX上N号车，YY安全员[安全员，负责安全生产的日常监督与管理工作，做好定期与不定期的安全检查，控制安全事故的发生。]上N号车。一定要仔细听你的名字，我总感觉那破电脑读音不准。叫到名字的直接上车就OK了，身份证给安全员。考试开始前车子在下载考生数据，下载完成后出发进入考试路段（我考的时候下载的电脑大姨妈了，工作人员来换了个零件，等了十来分钟吧。毕竟是新玩具，姨妈一下什么的也正常）。考试车型全部为新型捷达，如下图：
不管是新手还是老鸟，最好模拟一下，摸一下这个车的手感，这样会大大增加你的考试通过率。
开始考试：
从里面出来就走右/西边在路边停车了（马路牙子边）。安全员下来，然后让第一个考生下来在副驾驶门外等候指令。然后第一个考的穿上黄马甲（我可以吐槽么）。安全员做到副驾驶在考试单上登记信息，随后点击开始考试并嘱咐考生听他的指令。
1、上车准备：安全员点击开始考试后，电脑发出开始考试的指令。楞几秒后安全员告知考生可以上车了。考生由副驾驶侧车门向车尾绕车一周，请务必经过车尾的时候慢一点，那有两个摄像头，他没拍到你路过，你就惨了。绕道驾驶室后开门上车（有一说是等安全员说上车后再开始上，但是我考的时候我前面的直接上去了，我也直接上去了，貌似没啥）。上车后调整座位、后视镜，系安全带，系安全带，以及系安全带！*****千万不能忘。挂了别说我没告你，新考场就这么严。这个时候车铁定是着的，不要手贱去拧钥匙！不确定的话看看转速表。调整好姿势后我就踩下离合与刹车了，这是个人习惯问题不必纠结，踩不踩没人管。告知安全员准备好了。注意：你收拾的时候机器会一直说“请进行下一项考试”，不要被它吓到，让它叫去，叫破喉咙都没有用，只要安全员不点就无碍。
2、夜间模拟灯光考试：把你的爪爪放在灯光杆上听指令吧。我是第一次白天考，感觉她说的挺快的。只要冷静的话这里不是问题。没什么好讲的，注意力集中就好了（当然你要知道怎么打灯）。
3、起步：灯光完了就全部关闭灯光。然后马上就是起步，就“叮”的一声了。这时候打左转向灯、挂一档、松手刹、按喇叭按喇叭按喇叭！*****这也是新龟腚，没办法。当然你打完转向按喇叭也行，没有刻意的顺序，做出来了就合格。不按喇叭据说扣5分。起步限制15秒内，但是离合千万慢松，熄火了可是要挂的。会给油门的同学还是给油门松离合吧，这样安全一些，这路段都是平的不会溜车。车动了后上第三车道，然后再打转向上慢车道（二车道）。只要车动了就说“项目完成”。然后一直说请进行下一项。
4、通过学校区域：先说一下经验之谈，起步后就不用拉到二档了，半给油的保持十几公里的速度往前走着就可以，马上就是通过学校区域。电脑看到考试牌子就自动报下一项是通过学校区域，在听到“叮”的一声……为什么让你一档呢？因为现在新龟腚增加了，通过学校区域和通过人行横道[人行横道指的是在车行道上用斑马线等标线或其他方法标示的规定行人横穿车道的步行范围。]的时候有很大概率爆出“前方有行人通过”。听到这个了，你就要在停止线前面停车了，如下图，考试车辆刚刚停车完毕后再次启动。记住千万在停止线前面停车！不能离得过远，也不能压线。
停车后几秒机器就会提示说“行人已经通过”，这时候你妥妥的起步就好，刚刚不是让你在一档晃悠了么。想挂二档的同学一定记得挂回一档起步，不然就悲剧了。通过人行横道后机器就说项目完成了，请进行下一项考试。还是建议起步后保持一档溜到下一项。记得给点油。
5、通过人行横道：这里和通过学校区域一样。也有人行横道，也有概率停车，参照学校区域做就好了，不多解释了。过了这样就可以扳回久违的二档了。如下图，正在通过人行横道。
6、变更车道：上一项过来的都是二档了吧？不要着急变，听到指令后再等“叮”的一声后再打转向。切记转向亮起后3秒以上再动方向盘慢慢变过去。不足3秒的扣10分！！！如果你前面忘记个什么再扣点分就悲剧了。变过去以后就是项目完成。然后机器会马上说下一项目是路口左转弯，等待“叮”的一声后开始考试。
7、路口左转弯：这时候距离路口可是有相当长的一节距离，机器一直不会叮。二档怠速再补一点点油门，20的速度就够了。一直溜到路口左转的牌子附近机器就“叮”的一声。然后你开启左转向灯。挂一档准备随时停车，如果是绿灯又没车的话可以直接二档走过去。转弯之后千万不能压了柴西公路的黄色中线（左转的双向2车道的公路叫这个名字），当然也不能压了白色边线。进入柴西公路后就会听到项目结束。然后准备下一项。红灯记得停车哦！闯红灯直接挂！
8、会车：过了牌子就开始说下一项目是会车，在听到叮的一声开始考试。这时候你可以保持在车道中间，也可以提前到车道右侧，但是切记不能压线，虚线也不能压！叮响的时候大概是过了右侧加油站门口就响了，这时候务必保持20以下的速度，并靠车道右侧行驶。这段距离大概30米才会结束，不要紧张，二档怠速溜过去就好。然后就是喜闻乐见的项目结束。
8X、为啥是8X？因为这里超出考场范围，随意一些吧。在会车结束后，电脑会说下一项是直线行驶，然后习惯国驰远的同学情不要抢操作，直线行驶还早着呢，听我说完。机器说的是“叮”的一声以后才开始考试嘛~~~保持20左右的速度走过前方小桥就出了考试区域了。出去之前务必不能压线哦！过了桥以后打右转向靠边停车，靠最边啊，压了线之后再贴着路边缘的黄色反光道钉。停车后换成左转向和一档准备掉头。注意观察前后方的车辆，没车的情况下迅速打死，记得一定要迅速，不然你没法掉过去，柴西公路太窄。这里不要怕压线，因为在考试区外，不计成绩的。掉头完后最好观察一下前面够不够你跑直线，车太多的话就等等，跑不了直线就完蛋了。所以又是经验之谈，过了小桥你可以跑远一点留够了距离，方便你掉头过来以后调整姿势跑直线。总之掉头过来以后没车妨碍的话挂二档往前冲吧，注意速度别过了40就行，但是必须在30以上。
9、直线行驶：刚刚不是准备工作都做好了么，过了小桥和牌子后就“叮”了。机器说请保持直线行驶。速度够了并且没有左右摇摆的话很快就过去了。我觉得这段距离连50米都没有，放心跑你的。项目结束后机器报下一项项目是路口右转弯，你就等待“叮”就好了。
10、路口右转弯：“叮”以后，打右转向，看右后视镜，观察四方的交通状况。无视红绿灯，不要压路口的实线（我前一个老兄压了，但是人家也过了。估计是感应器的问题吧，模拟的时候好多人压了也没事，但是还是不压保险些。不作死就不会死。）转过来进入慢车道，切记是慢车道。不是快车道也不是第三道和非机动车道。然后项目结束。
11、超车：上一项结束后马上就是超车，简单。叮的一声后打转向，切记3秒后再动方向盘！在快车道行驶至过了前面一个人行横道前的停止线，就可以回到慢车道了，记得回去的右转向灯也得3秒以上！人行横道前是实线的分道线不能压！然后是项目结束。
12、通过公交站：机器报了以后距离叮还有一节，反正是过了下一个人行横道才开始叮。没啥说的，20以下的速度溜过去什么都不用做。想做点什么就扭扭脖子左右看看吧，无所谓。
13、执行通过路口：机器说前方路口直行什么的。总之还是20以下溜过去，扭扭脖子，没啥。有实线的地方不要作死就行，每个人行横道前面都有实线。

4、向阳驾校：学车以后才会明白的六件事，你都经历过吗

01
学车了之后才明白，最重要的事情不是多快拿到驾照，而是顺利通过每一门考试，千万不要挂科。
因为，自主约考之后，考试名额比较紧张，一旦挂科，就很难在短时间内约到考试，所以考得快不如考得稳。
02
学了车以后才明白，驾考不断改革，学车只会越来越难。真庆幸自己现在就报了名，没有继续犹豫和等待。
同时又后悔自己为什么没有更早一点学车呢，这样或许学车会更顺利更容易。
开始发自真心劝身边的朋友要学车，赶紧报名。
03
学车了以后才体会到，原来教练根本不像传言中那么恐怖，他们大多都是刀子嘴豆腐心。
学车关系到生命安全，而且考试项目比较多，细节比较繁杂，所以在教学过程中，教练难免会多次重复强调重难点。
遇到学员反复出错，教练会着急，为了大家能顺利通过考试，有时候不得不严厉一些，但他真的是为了你好，为了帮助你快速拿到驾照。
04
学了车以后才意识到，原来学车不仅仅是为了拿驾照，整个过程是非常精彩，值得好好体会和珍惜的。
学车时，你会遇到并肩作战的同车好友，那段时间，你们会一起奋斗，互相帮助和鼓励。
虽然你们年龄可能不同，职业、性别、性格都不同，但是你们有着同样的目标和共同的信念。
这段特别的友谊可能一生只有一次，从驾校毕业了之后更是时常想念。
05
学了车以后才明白，高考不是人生最艰难的考试，驾考才是。考上清华北大都不算什么，能过了科目二科目三才是拥有了世界。
考试通过了走出考场，就怕别人不知道自己通过了，脸上洋溢着中了五百万彩票的喜悦。
你会第一个打电话和教练分享好结果，求表扬。然后发朋友圈感叹学车不易，和好朋友分享胜利和经验。
这种成就感平时是体会不到的，只有学了车，考了这种成就感平时是体会不到的只有学了车考了试才会懂。
06
学了车以后才知道，拿证了开车上路了以后还会经常怀念学车的时光。
那时候，总有教练在身边，虽然有时唠叨，但是多了很多安全感，在紧急的时候，他会我们踩下刹车。
但是现在毕业了，再危机的时候都要依靠自己。有时候真想回去再学一次，认真一点，打下个坚实的基础。
学了车之后，你才会真正明白，万事赶早不赶晚，与其纠结，不如快点付出行动！

5、从五一广场去向阳考场做什么公交车

望采纳！！！！

101路 → 842路20.7公里

五一广场

步行约200米来,到达省博物馆站

乘坐101路,经过12站, 到达北宫站

乘坐842路,经过17站, 到达横渠源站

步行约270米,到达太原市交警支队向阳…

太原市交警支队向阳…

101路 → 842支20.7公里

6、太原市交警支队科目三考试地点在哪里

目前有三个，

1、太原市交警支队向阳考场

地址：太原市尖草坪区横copy渠村新兰路

2、太原市国驰远考场zd

地址：山西省太原市晋源区太古路

3、源梦驾校科三考场

地址：山西省太原市小店区X246(一号路)

具体可参考百度地图。

7、太原公安局交警支队车辆管理所科目三考试场地在哪

目前有三个， 1、太原市交警支队向阳考场地址：太原市尖草坪区横渠村新兰路 2、太原市国驰远考场地址：山西省太原市晋源回区太古路 3、源梦科三答考场地址：山西省太原市小店区X246(一号路) 具体可参考百度地图。
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8、天河驾校科三必考项目

在我晒出驾照之后，周围许多人向我打听科三考试的问题，我满分一次通过，但练的过程却没那么简单，现在这里和大家分享一下我以及我所通过别人听到的的备考和考试经验。因为每个人所报驾校不同，我报的是工读，所以以下内容仅供参考，只代表个人意见。
首先介绍一下向阳考场，这是今年年初才投入使用的新考场，比较偏僻，交通不是十分便利，很多人在那里练车会选择在附近租房子，价格一般30元一天。除此之外，新考场给考生带来的好处还是很多的，比如车统一为全新捷达，系统也全部重做更加人性化，稍后我会在讲项目时讲到，另外新考场就像一所新学校，要想打出名气必须提高升学率，所以一般不会故意为难你，只要你多练习，模拟时候注意安全员的讲解，科三通过的概率还是很大的。
科三预约成功后，驾校一般会提前一礼拜通知你去练车，说到预约，我打听到因为新考场刚投入使用，一天只能进行400-500人的考试，所以全太原积压着两万多人等待预约，如果你幸运地预约上了，那么赶紧去练车吧，机会可不是人人都有哦~
下面讲一下练车，如果你马上要考试了可以略过这部分。许多驾校会选择在考场附近练车，但是再近也不是在考场内练车，所以考场外的练车主要是为了熟悉变换档位，离合刹车油门的结合，在一个就是部分项目的细节训练。如果之前你没有偷偷的开过车，那这个过程是比较煎熬的，上车后什么都不熟悉总会被教练骂，记得我第一天去练的时候就不怎么会加减档，总是挂错，这个时候不要慌张，教练说什么就做什么，每个人都是这么练出来的，不要因为怕被教练骂而不练车。
在你熟悉了基本操作之后，教练会根据道路实际情况给你安排项目，那么这段时间的训练就是你打基础的过程，建议每天都去练，哪怕一上午只能轮到一次也要去，熟能生巧。对于各项项目，每个教练都有自己的一套方法，不好多说，多听教练讲，具体细节我会在讲考场项目时讲到。我在这里提醒大家，练车时候多和教练还有其他学员沟通，交流经验，会让你进步很快，像我练车的那段时间，每个学员都很热心，科三通过后都会回练车地方传授经验，让练车不是很枯燥。当然，教练在车上坐一上午也很累，在练车时候多长个心眼给教练递根烟，买瓶水都是很有必要的。
练车主要是多练，多看，多记，我们主要的还是讲一讲科三考试。
考前模拟是非常必要的，模拟时候副驾驶会有一个安全员，只负责你和车的安全，但是他们往往又是考官，所以适当的给些好处，人家会给你讲的比较细致，（标配芙蓉王），你们都懂的。
科三考试项目有十六个，其中百米加减档因为系统暂时不完善所以不考。
第一项，灯光。
在考官下载了你的考生信息后开始考试，这时候从副驾驶门绕车后一周到