1、公共汽车安全员是做什么的
我来回答吧!我以前是售票员!最清楚啦“百““`
的确有点辛苦度!不过什么工作又不辛苦呢?
职责就是处理交通事故,赶在问第一时间到现场处理“其他还有就答是一些琐碎的事,跑跑路什么的“工资也就1000左右吧!假期是做一天休息一天“
这个工作还是可以吧!可是就要求有比较充内实的经验,能够帮助发生事故的驾驶员把赔偿或是容矛盾降到最低就OK啦“
2、物流随车安全员是个什么工种？
岗位职责
1、对车辆安全工作进行严格检查、监督和评估、不断抄完善安全操作流程
2、汇总本公司驾驶员和外包车队驾驶员，建立完善的驾驶员管理档案，负责对驾驶员进行培训和教育；
3、事故原因袭的调查、分析、总结和提出整改意见；
4、建立车辆技术档案，保证车辆的完好率
5、负责对车辆事故的现场百处理以及现场信息收集；
6、负责对事故的保险理赔及事后处理；
7、理解危险品HSE理念，并有2年以上安全管理经验，合资企度业优先
8、有车队安全管理经验，懂得运作流程，资料整理，司机培训等
3、汽车制造车间安全员参加何类培训
车间安全员岗位职责
一、
车间安全员隶属于安保部，
协助安保部贯彻上级安全生产的指示
和规定，并检查监督执行。
二、
协助车间主任做好班前安全布置，
班中安全检查、
班后安全总结。
三、
配合车间主任组织开展各种安全活动，做好安全工作记录，提出
改进安全工作的意见和建议。
四、
对新工人进行岗位安全教育，上传下达，做好班组级安全教育。
五、
严格执行安全生产的内各项规章制度，对违章作业进行制止，并及
时报告。
六、
检查督促班组人员合理使容用劳保用品和各种防护用品、
安全设备、
消防器材。
七、
发生事故时须认真了解情况，
维护现场，
并及时向上级部门汇报。
4、高铁列车安全员是做什么的？待遇怎么样
我是南局的一名高铁安全员，百上一休3，每天上午3小时一个来回下午车队休息晚上度3小时一个来回然后就下班了，上班期间基本可以说是无所事事，但至少每趟始发我会巡视一内下车厢，工作很轻松休息时间特别多容，我基本2个月没上班了，但每月工资还有4000多
5、考科目二车上的安全员是什么作用？他会指挥你把车子开回起点吗？
安全员，顾名思义就是保证你在考试中的安全问题。由于考生都是新手，为了考生安全和考试顺利进行，考试车上都安排有安全员。安全员只负责安全，和考试没有直接关系。
6、请问应该如何做好车间安全员工作？
1、
安全员负责全厂生产安全的具体工作，起草安全工作计划，做好安全生产宣传工作。
2、
负责定期对职工安全教育的计划组织工作，每年组织进行救援预案的演练。
3、
负责新职工的安全教育、工艺讲解工作。
4、
负责接待上级的安全检查及事务性工作
5、
负责安全生产的检查指导及职工防护用品使用情况的检查，并做好检查记录。
6、
负责检查车间、仓库执行安全制度的情况，并做好检查记录。
7、
负责全厂安全隐患查找并拿出整改建议。
8、
负责消防器材的日常管理工作。
9、
负责按时向学院上报安全监控情况。
10、
负责门卫的管理工作。
11、
凡属安全违章，安全员有权责令纠正。
12、
完成厂领导交办的其他工作。
那么，如果做一个安全员，又该怎么做？怎么尽到一个安全员的职责？做些什么呢？作为一名安全工作者，谈谈自己的看法。
第一，应该认识“责任”两个字，应该知道作为一个安全管理员必须有什么样的责任，也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力，也就没有了工作的方向。作为一个安全管理员必须有对企业对员工有高度的责任心，必须认识到员工把他们的身心健康、生命安全全部都交付给了我们，我们的工作质量直接关系到员工家庭的幸福，社会的稳定以及企业的兴衰，可以说责任重大，重如泰山。
第二，应该认识到工作的难度。安全生产工作，是一个非常复杂的系统工程，是一个长期而艰巨的工作。同时要充分认识到，领导把这么重要的工作交给我们，是对我们的信任，是对我们价值的肯定，要知难而上。因此，我们还必须加强对安全法律法规知识、安全管理知识和安全技术知识的学习。只有这样，我们的工作才有了依据，才有了准绳，才能知道难在哪里，怎么样克服这个难。
第三，有了以上的认识和思想上、心理上的准备，我想应该制定一个切合实际的看的见摸得着的工作目标。根据这个目标制定我年度的季度的甚至是每月的工作计划。这样，我们的工作就有了具体的指导方向，实现目标也就有了时间表。
第四，作为一个安全管理员，应该有有一套正确的管理思想和管理理念。我的认为，行为只是思想和理念的支撑或表现。
现在的安全管理，首先是要解决员工安全意识的问题。人的意识的提高，是一个循序渐进的过程，非一日之工。提高员工生产安全意识，是安全生产的根本，是健全安全文化的基础，是真正能够实现安全生产投入最少，效果最好的一项工作。这分几个步骤。首先要加强安全法律法规的宣传教育工作，让员工知道违反安全规章制度和安全操纵规程可能就是违法行为；其次，员工法律意识提高了，就会迫切需要一些安全知识，这个时候我们就应该满足员工愿望，通过张贴安全宣传画、开办讲座，把一些常用的贴近实际贴近生活的安全知识传授给他们，由于贴近实际贴近生活，容易被接受，效果好；再其次，从提高员工自我保护意识着手，人都有求生的本能，安全，归根到底，就是每个员工不要受到伤害。要告诉全体员工，安全工作的目的就是要保护每个员工身心健康。因为事关自身利益，员工容易理解和接受，也就能够达到提高安全意识的目的；最后，以身边耳熟能详的生产安全事故案例为教材。提高安全意识，事故案例的教育效果非常明显，因为那都是活的血的教训。要以在社会上影响巨大或者是发生在身边的生产安全事故为案例，要分析事故发生的原因和过程，结合自身实际情况，如何防范，举一反三。要把事故责任依据法律法规划分清楚，要把安全生产事故带来的危害阐述完整，一定要让员工心灵受到震撼，切实知道生产安全事故的危害是终身的，是家庭的悲剧所在，是社会安定最大的敌人。
第五，规章制度的执行要严而有度，奖罚要分明。记得2003年初，我在贵阳参加专职安全管理人员培训时，课上一位老师讲的一个故事，让我感慨颇深。他说我们举世闻名的三峡工程建设，工程质量进度均堪称世界一流，然而就是安全生产管理搞不好，与如此一流的施工建设不相适应，于是请来日本安全管理方面的专家。专家在查看了所有的安全规章制度后又去了施工现场。结论是，制度很齐全，很规范，就是执行不到位，现场施工人员连安全帽都戴不好，还谈什么安全管理。这为老师说他当时在场，脸都红了。我们又何况不脸红呢？安全规章制度是安全法律法规和安全技术标准的细化，是保证安全的基本准则，是我们日常安全管理的有力武器，如果执行不严或者不执行，就没有什么价值和意义，安全管理就是一句空话。
然而，执行还有一个“度”的问题，这全靠现场安全管理员的智慧。前面说了，人的意识的提高，是一个循序渐进的过程，非一日之工。老员工和新员工不一样，大学生和初中生不一样，有经验的和没有经验也不一样，不同的对象有不同的管理方法，不能一概而论。还有奖罚要分明。奖罚都是一种手段，目的是通过激励和处罚来提高员工的生产安全意识，达到安全管理的目标——杜绝生产安全事故。奖是对于那些积极支持参与生产安全工作，安全意识有进步的员工，那怕是一点点的进步，都应该给予奖励鼓励；罚是罚那些屡教不改、有故意违章行为的，罚就要罚到有切肤之痛，才能达到“惩前毖后，治病救人”的目的。要多奖少罚。
第六，作为一个安全员，要经常性的深入施工作业现场，找出主要危险源之所在，通过分析找出人的不安全行为和无的不安全状态之根源，提出对策。对于不能解决的应当报告领导和上级部门，对于危及人身安全的，应当立即排除或撤除作业人员，要确保不发生生产安全事故特别是人身伤亡事故，做好领导的安全顾问。
第七，作为一个安全员，要深入到员工群众当中去，与员工群众打成一片，团结号召员工参与到安全工作中来，要摆正位置，摆脱因“管”而管的束缚，不要随意把“管”字上的责任丢掉，摇身一变，成了“官”。所谓安全管理，我的认为就是安全监督、协调、指导、帮助和服务。
第八，要争取得到各级领导和党、工、团组织的支持，充分发挥领导权威和党、工、团组织优势，把组织工作与安全生产有机结合起来，组织工作有了切入点，有了实质内容，安全生产工作同时也搞上去了。
我想，通过以上的点点滴滴，员工的安全素养和安全意识肯定会得到提高，员工肯定都能积极的参加到安全生产工作中来，每个员工都会成为一个合格的安全员。这样，我们所有的安全就有了保障，我们的工作才能叫做有成效，我们的企业才能在符合现代安全管理的要求，才能更上一个新的台阶，才能在严峻的市场竞争中处于不败之地。
