1、安装塔吊安全员要做什么手续，有关内业的
审查安装方案
安装前参加安全技术交底
安装时现场旁站监督
检查操作人员、指挥人员的证件，建立特种作业人员台账
安装后要监督进行调试、负荷试验
监督有关部门邀请当地特种设备监督管理部门的检验、发证
2、拆塔吊安全员需要签字
塔吊的拆装特别容易引发安全事故，所以拆塔吊要注意的事项很多，不止要安全员签字那么简单。做好塔吊装拆工作从这几方面工作出发：
一、认真办理拆装申报手续。塔机拆装前，使用单位应按规定向政府有关主管部门进行申报，提供规定的申报资料，经政府主管部门审查批准后方可进行拆装。
二、选择有相应资质的拆装队伍。使用单位进行塔机拆装工作，必须选择具有相应专业资质的队伍承担，不得委托未取得相应专业拆装资质的单位进行塔机拆装工作。
三、真编制拆装方案，进行安全技术交底。进行塔机拆装前拆装单位必须编制详细的、切实可行的拆装施工方案，要将编制依据、工程概况、基础施工、塔机安装、安全措施等内容写入方案且审核批准签署齐全，并报委托单位批准后执行。塔机拆装作业前拆装单位应认真向全体施工人员进行安全技术交底，且要办理安全技术交底确认手续。
四、严格按拆装程序拆装。进行拆装作业过程中，必须根据不同型号规格塔机的具体要求，严格按拆装程序作业，以防造成事故。
五、做好拆装设备的选用。塔机拆装前，应根据施工现场情况及最大结构件重量、安装高度等选择相应的起重设备。
另外，做好拆装现场的安全防护措施，及时办理验收手续和准用证也是保证塔机装拆安全，尤其是二手塔吊、塔吊租赁设备装拆安全的重要途径。
塔机的安装拆卸的注意事项如下：
(1)拆装前，应进行一次全面检查，发现问题及时处理，以防止任何隐患存在，确保安全作业;
(2)辅助机械，必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要；
(3)拆装作业必须在白天进行，不得在大风、浓雾和雨雪天进行。
http://www.sanyqzj.com/syt/1.html
3、塔吊拆装安全安全合同
甲乙双方的安全文明施工权利和义务
20) 认真贯彻国家、地方有关安全生产的方针、政策和法律法规、规程规范及标准制度，执行建设单位、总包单位和甲方有关安全生产的管理制度和规定，切实履行本协议相关的安全文明施工、环境保护管理责任。
21) 分包项目按照“先订劳务分包合同和安全协议，后开工”的原则，双方在未签订分包合同和安全协议前，不得以任何理由提前或要求提前开工。
22) 建立健全安全生产责任制和现场安全（包括防火、治安保卫）、文明施工管理制度，按规定设置安全管理机构或安全员负责现场安全管理和监督。
23) 按照国家、建设单位、总包单位、甲方有关安全文明施工、环境保护的标准与要求，设置相关的安全防护设施、安全文明施工、环保设施、安全标识标牌，双方不得擅自拆除、变动；确需临时拆除、变动的，必须按照规定履行审批手续，采取可靠安全措施后，方可拆除、变动，并及时恢复或重新设置。
24) 工程施工中组织开展危险源或危险点分析预控工作，重视对安全问题、事件的原因分析，落实防范措施，防止事故的发生。
25) 按规定在施工场所、生活区域配置消防设施和器材、设置消防安全标志和安全通道，并定期组织检验、维修，保障消防设施和器材有效、完好。
26) 严格执行安全施工作业票、动火许可证等危险作业项目制度和措施，达到或超过一定规模的危险性较大的分部分项工程必须制定专项安全施工方案并落实；重要临时设施、重要施工工序、特殊作业及危险作业项目必须制定专项安全技术措施并落实。
27) 落实治安保卫防范措施，做好各自范围内治安保卫工作，保证员工人身、财产安全。
28) 按照国家有关规定或约定，为各自的员工配备必要的劳动防护用品及合格有效的安全工器具，并监督、教育员工正确使用。
29) 施工现场总平面由甲方统一策划，分区管理，各负其责，不得随意变动。安全、文明施工、消防、环保等的标志、标识和设施，按策划统一组织，乙方施工区域由乙方组织实施。
30) 施工过程中发生人身伤亡、火灾、机械设备、环境污染、场内交通等事故，双方应尽力组织抢救伤员和保护现场，启动应急预案，按照有关事故报告规定，及时向各自的上级单位、地方安全生产监督和管理部门报告事故情况，协助或组织事故调查，吸取事故教训，做到“四不放过”。
31) 因违反本协议造成的安全事故或环境影响事件，由违约方承担相应的法律责任和经济责任。
4、塔吊拆除安全合同
甲乙双方的安全文明施工权利和义务
20) 认真贯彻国家、地方有关安全生产的方针、政策和法律法规、规程规范及标准制度，执行建设单位、总包单位和甲方有关安全生产的管理制度和规定，切实履行本协议相关的安全文明施工、环境保护管理责任。
21) 分包项目按照“先订劳务分包合同和安全协议，后开工”的原则，双方在未签订分包合同和安全协议前，不得以任何理由提前或要求提前开工。
22) 建立健全安全生产责任制和现场安全（包括防火、治安保卫）、文明施工管理制度，按规定设置安全管理机构或安全员负责现场安全管理和监督。
23) 按照国家、建设单位、总包单位、甲方有关安全文明施工、环境保护的标准与要求，设置相关的安全防护设施、安全文明施工、环保设施、安全标识标牌，双方不得擅自拆除、变动；确需临时拆除、变动的，必须按照规定履行审批手续，采取可靠安全措施后，方可拆除、变动，并及时恢复或重新设置。
24) 工程施工中组织开展危险源或危险点分析预控工作，重视对安全问题、事件的原因分析，落实防范措施，防止事故的发生。
25) 按规定在施工场所、生活区域配置消防设施和器材、设置消防安全标志和安全通道，并定期组织检验、维修，保障消防设施和器材有效、完好。
26) 严格执行安全施工作业票、动火许可证等危险作业项目制度和措施，达到或超过一定规模的危险性较大的分部分项工程必须制定专项安全施工方案并落实；重要临时设施、重要施工工序、特殊作业及危险作业项目必须制定专项安全技术措施并落实。
27) 落实治安保卫防范措施，做好各自范围内治安保卫工作，保证员工人身、财产安全。
28) 按照国家有关规定或约定，为各自的员工配备必要的劳动防护用品及合格有效的安全工器具，并监督、教育员工正确使用。
29) 施工现场总平面由甲方统一策划，分区管理，各负其责，不得随意变动。安全、文明施工、消防、环保等的标志、标识和设施，按策划统一组织，乙方施工区域由乙方组织实施。
30) 施工过程中发生人身伤亡、火灾、机械设备、环境污染、场内交通等事故，双方应尽力组织抢救伤员和保护现场，启动应急预案，按照有关事故报告规定，及时向各自的上级单位、地方安全生产监督和管理部门报告事故情况，协助或组织事故调查，吸取事故教训，做到“四不放过”。
31) 因违反本协议造成的安全事故或环境影响事件，由违约方承担相应的法律责任和经济责任。
5、塔吊安装拆除安全协议
塔吊安拆除安全施工协议
施工方： （简称： 甲方）
承包方： （简称： 乙方）
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，甲方将下列工程发包给乙方施工。结合工程具体情况，为明确责任和经济关系，加强协作，共同完成工程建设任务，经协商达成下列协议条款，双方共同遵守。
第 1 条 工程概况
工程名称：
工程地点：
第 2 条 发包范围及施工内容
2.1 发包范围：XXXXXXXXX施工用XXXXXXXX塔吊（高度约为Xm包括两道扶墙）拆除和安装 。
2.2 施工内容：塔吊安装及拆除用的资料，塔吊拆除，塔吊安装，塔吊扶墙拆除，拆除塔吊及安装塔吊用的汽车吊，拆除塔吊的安全警戒和安全防护，拆除及安装塔吊的安全施工。
第 3 条 开竣工日期
3.1 满足甲方要求
第 4 条 结算方式
4.1 包括2.2条施工全部内容双方约定为XXXXXX元包干使用。
第 5条 甲方负责
5.1 提供施工用电源、场地。
5.2 提供图纸及有关资料。
5.3 指定 XXX 同志为现场代表，指挥现场施工、协调各方关系，对乙方进行安全技术交底、施工安全等进行检查，提出整改意见（乙方没有按规定整改，甲方将对其进行罚款，直至终止协议，损失由乙方承担）。
5.4 办理结算及拨款手续。
第 6条 乙方负责
6.1 乙方负责承包范围及施工内容内的技术资料、人员、安全防护措施及对本班组施工人员安全交底。
6.2 乙方任命 XXXX 为现场代表，负责完成协议规定由乙方完成的全部工作。
6.3 精心施工，确保工程质量，按期或提前交工。
6.4 遵守业主方的厂纪、厂规，遵守甲方制订的“分包队伍质量管理办法”、“质量奖罚办法”、“安全卫生及环境管理”“项目管理法”等有关制度和规定，服从甲方现场代表的指挥，认真完成甲方交给的各项任务，做到安全施工。施工中出现人员伤亡和机械及其它安全事故，要及时妥善处理并报告甲方，所发生的费用由乙方自负。甲方按事故大小扣抵安全保证金。
6.5 为人员和机具办理工程类保险。
第 7条 验收
7.1 乙方施工前应与甲方有关部门进行联系，听取甲方有关部门对质量、安全、文明施等要求，不得盲目施工。
7.2 乙方保证施工的所有资料及本地安监站验收一次通过。
7.3 乙方不得野蛮施工，应听从工地质量、安全人员指挥。如因乙方施工造成永久性隐患或重大质量事故，甲方除扣抵工程款外，对工程造价处以XXX %的处罚，直至终止协议，并有权继续追偿甲方损失。
7.4 工程达到协议规定质量标准，资料合格后，通过安监站验收后双方办理结算手续。
第 8条 工程款支付
双方约定的工程款支付和时间：XXXXX项目用塔吊安装及拆除完成后付XX%工程款，余款在塔吊拆除完毕拉出场地一次结清。
第 9条 其他：
本协议正本两份，双方各持一份，双方代表签字后生效。
甲 方： 乙 方：
身份证号：
电 话：电 话：
协议订立时间： 2010年10 月 10 日
6、请阐述怎样预防塔式起重机安装，拆除过程中的安全生产事故
塔式起重机的装拆与安全监督管理
塔式起重机（也称塔吊）因具有起重臂与塔身互成垂直的外型，故可把它安装在靠近施工工程的周围，有效的工作幅度优于其他类型的起重机。塔吊的工作高度可达到100～160m，特别适用于高层和超高层建筑施工。再加上操作方便、变幅简单，在建筑施工中得到了广泛的应用。但由于拆装队伍参差不齐或其他种种原因，塔式起重机安全事故时有发生。笔者针对近年来发生的多起在塔式起重机装拆作业中的严重事故谈谈塔式起重机的安装、拆除作业、维修和保养及安全管理应注意的问题。
一、塔式起重机的安装
塔吊的安装与拆除必须按照说明书和有关规定，编制专项安装、拆除安全施工组织设计（施工方案），并认真组织实施。重点应做好以下工作：
1、安装前的准备工作
（1）查看现场是否适合塔吊拆装，特别要注意周围环境。
（2）查看基础是否符合塔式起重机的技术要求。
（3）配置合理的电源，检查吊车的位置以及辅助吊具、索具和绳扣等常用工具。
（4）熟悉塔式起重机的安装说明书。
2、设立安全警戒区域，由专人进行安全监护。
3、安装前按原厂编号目录对设备组织全部清点，并按各专业分类堆放。
4、进行安装前的检查、检修、清理、调整工作，其内容及要求如下：
a 检查钢结构部分有无变形、扭曲、弯曲、断裂，各焊缝有无开焊、漏焊，并对重要受力部位的焊缝作探伤检查。
b 对所有转动机械解体检查、清洗、调整，加注润滑油、脂，并通电试运转，测量电动机转速、功率是否达到铭牌要求。
c 检查电气部分各元件是否符合要求，电缆有无外表破损，电阻值是否符合标准。
d 对液压系统进行解体检查、清洗、调整，视情况更换液压油。
e 检查钢丝绳有无变形、断裂。
f 拆检各滑轮，加注润滑脂，使其转动灵活。
5、安装中各部件的联接严格按编号组合，各接头板不得用错位置，严禁乱割乱焊或任意加大销孔、螺栓孔径。
6、各部联接螺栓的紧力，全部用力距板手紧至规定值。
7、各水平度、垂直度的测量全部应用仪器，严禁目测，并做出记录。
8、塔机安装后组织各有关人员对塔机进行一次全面的安装质量检查，其检查顺序从基础、塔身、伸臂、安全装置等逐项进行，以备为负荷实验做准备，其检查的具体项目、内容，按本规定的负荷试验指标执行。
9、负荷试验后，应对塔机的各制动器重新进行调整，以备移交使用。
10、塔机从安装到负荷试验及验收移交使用的全过程，各种检验资料应由拆装队技术负责人整理，交项目部安全科及公司机械设备科存档。
二、塔式起重机的拆除
塔式起重机的拆卸方法与安装方法相同，程序正好相反。折时建筑物己经建成，场地不如安装时宽敞，因此决不可以掉以轻心。
1、塔机拆除的基本要求与安装相同。
2、拆装过程中严禁用气割乱割。
3、拆下的螺栓、销子、接头板及零散件应装箱保管。
4、操作室用铁皮封闭。
5、各转动机械进行保养、涂油、封存。
6、外表刷漆防腐。
7、拆除后的塔机，有条件入库的部分入库保管，无条件入库的部分，转运至专用线附近堆放，以备发运。
三、塔机装拆安全监督管理
1、拆装作业区域要求地面平整，不乱堆杂物。进出道路畅通，与架空线保持规定的安全距离。
2、拆装方案、人员素质、工机具配备、路基与轨道铺设等符合本规定要求。
3、拆装队设专职安全员一人，负责拆装过程中安全监督工作。
4、拆装人员必须遵守施工现场安全管理规定，配戴好安全帽、高空作业扎好安全带，无安全带生根的位置，可加焊临时栏杆。
5、各部件做垂直水平组合时，严禁用手清理两配合面，以防止挤伤。
6、拆装使用的电动工具应装有漏电保护器，临时电源要安全可靠。
7、起重指挥要有专人负责，严格按照拆装方案执行，不得擅自斜拉斜吊，以防止损坏被组装件。
8、拆装中使用的固定绳、垫木、千斤顶均应牢固可靠。
9、在整机没有安装完毕前，临时通电的电气设备调试后应切断电源，以免误操作发生事故。
10、安装完毕后，做好负荷试验前的检查工作，其重点检查项目：临时电源、脚手架、拉杆、加固件的清理情况、轨道的终端车程、各安全防护装置等，具体检查内容见本规定负荷试验措施中的有关条款。
11、起吊用的钢丝绳、卡环在使用前要认真检查，不符合规定的严禁使用。
12、操作司机必须任命机长一人，负责操作方面的安全管理工作，在新安装塔机调试过程中，由机长或指定有经验的司机负责操作。
13、安装过程中，严禁缺螺栓、轴销、开口销等紧固件；瞎眼销、滑牙螺栓、报废卸扣、轧头、钢丝绳、千斤顶等起重工具不得使用。
14、塔式起重机升节和降节过程中，必须按操作规程的规定步骤操作。
15、顶升或降节时，必须注意顶升撑杆和保险销到位与接触面贴切。
16、塔吊顶升作业时一定要保持平衡！严禁随意转向！
17、塔吊顶升过程中发现有“卡卡”声音，应立即停止作业，仔仔细细检查，查出原因排除故障后视情况再决定是否继续顶升。
18、塔式起重机加节时，必须随时紧固所有的紧固件，并校正垂直度不大于厂方规定允许范围。
19、凡遇四级以上大风、大雨、雷雨、大雾等不良天气停止装拆作业。
20、塔式起重机安装完毕，应认真检查各部件紧固良好，各限位保险装置齐全完好。经试运转，验收合格才能交付使用。
四、塔式起重机的维修与保养
机械设备的维修与保养是保证其正常安全运行的一个十分重要环节。许多机械事故都充分证明了这一点。
1、塔式起重机维修与保养的目的主要是通过注油、擦试，来保证机械润滑与防腐而达到减少机械磨损、延长寿命的目的。另一方面是通过对各部件及结构的擦试保养及时发现机械存在的隐患，并及时排除，达到安全生产的目的。因此要求机组人员要按自己所操作机械的保养规程，对机械的电气部分，机械部分，结构部分及安全装置部分进行认真的维护与保养。特别在大臂和其它危险部分进行检查时均应拴挂安全带。
2、部位及要求。电气部分主要是各部开关、控制器、电动机、电气元件、部件等是否清洁无尘土，线路是否绝缘良好、有无老化，接头、接点是否松动等。机械部分主要是各传动机构，滑轮组、制动器及钢丝绳、吊钩等部位的技术状况。
对塔式起重机着重如下几点：
(1) 行走轮运行时有无啃轨、窜动、摆动现象。
(2) 减速器是否出现噪音大、发热或在机架上震动及漏油现象。
(3) 开式齿轮是否出现噪音大、磨损不一致、裂纹等现象。
(4) 联轴节同心度偏差是否大于1㎜，或传动轴在运转时有无摆动及噪音。
(5) 滑轮槽磨损是否不均，是否有左右旷动及倾斜现象。
(6) 起重、变幅机构在工作中是否能保证稳、准地控制，平稳地起动和制动。
(7) 制动器在工作时是否出现控制失灵或闸皮发热、冒烟等现象。
(8) 钢丝绳的固定是否牢固，磨损、断丝是否达到规定报废标准。
(9) 吊钩是否出现疲劳、裂纹及危险断面的磨损已达到规定标准。
(10) 各部滑轮、轴承等的润滑情况等。
对各部安全装置及限位装置在每班工作前除应认真检查外，还必须进行试验。不准带病运转、不准在运转中进行维修保养、不准超负荷作业。
五、塔式起重机常见事故原因及预防
塔式起重机的事故发生多数是由于三违（即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）造成。其具体分析如下：
1、缺乏安全技术知识。塔式起重机机组的司索人员，即司机、信号指挥和挂钩工。必须进行专业安全技术培训教育，司索人员必须熟悉掌握塔式起重机的构造、原理、性能、操作方法和对吊索具的使用，通过安全技术培训考核，取得特种作业人员操作合格证，持证上岗。
2、塔式起重机倾翻、折臂事故经常讲，培训班上讲、班前安全教育会上讲，但仍然常有发生，主要原因是什么呢？
（1）超负荷运行。超负荷一般有两种情况。一是对起吊物重量不明盲目起吊，如起吊物体处于冻粘状态或埋在土中；二是对所吊物重量估计不准，凭经验，认为差不多是造成超负荷的主要原因，所以在操作规程中严格规定“严禁超载”。
（2）风力。塔吊越高影响越大，当风吹来的时候，必然要受到很大风压力，塔吊必须要有足够的稳定性，才能抵抗住突然随风产生的风压倾翻力矩，使塔吊不至倾翻。
（3）坡度的影响。任何塔吊路轨都不可能绝对水平，因此塔吊也会倾斜，倾斜程度取决于坡度的大小，下面差一点，上面就斜很多。显然，塔吊倾斜是要减小稳定性的，必须引起足够的重视。
（4）重物起停惯性力（也称动力荷载）。在起升机构工作时被提升的重物突然制动，就会产生起停惯性力，形成动力载荷，使塔吊受到一个倾翻力矩，也必须引起足够的重视。
（5）运行惯性力。当行走、回转、变幅等机构起动或制动时起重机相应的运动部分就要产生惯性力，这种惯性力常对塔吊的稳定产生不利的影响。尤其是司机操作不平稳时，这个影响还要增大。这就是塔吊超载倾翻事故常常发生在运行中的原因。
（6）回转离心力。当起重机回转时，起重机回转部分的自重就要产生回转离心力。回转离心力将使塔身受到一个相应的水平拉力，转的越快，拉力越大，这拉力就要使塔吊受到一个倾翻力矩，这个影响虽然小，但不可忽视。
以上6个方面，影响最大的是载荷和风力的影响。我们无法控制刮风，只有采取相应的措施来保护，如规定6级以上大风必须停止作业，下班后吊臂放松，保证能随风旋转，并卡牢所有轨钳等。载荷必须严格控制，严禁超负荷运行，只要把好这一关，塔吊事故就可大大减少。
3、安全装置不健全或失灵。塔式起重机的“四限位、两保险”。特别是超负荷限位不健全或失灵发生的事故。必须保证安全装置齐全、灵敏、有效是防止事故的重要环节。
4、违章（非司机）开塔吊（无证驾驶）。由于安全技术知识少、操作不熟练，容易发生事故。严禁非司机开塔吊，未经培训考试合格者不能独立操作，严格执行持证上岗制度。
5、塔式起重机带病运转造成事故也时有发生。对于塔式起重机不管哪个部位或机构，都应保证运转灵活、可靠，特别是各部制动器，除定期检查、保养，发现隐患及时排除，防止带病运转外，还应按保、修规定，按时进修、进保，司机对自己所操作的机械做到：清洁、润滑、调整、坚固、防腐。
6、斜吊。使起重机受力状态发生变化，斜吊产生的水平拉力会大大增加起重机的倾覆力矩，造成事故。
7、信号指挥错误，酒后作业等都是造成各类事故的原因。
六、塔式起重机安全管理要点
1、要进一步增强塔式起重机的安全管理意识。我们一定要充分了解塔式起重机属于特种设备，安装、拆除时要到技术监督监察机构办理安装、拆除申请，对购进的塔式起重机一定要查看生产厂家是否有生产许可证，产品合格证，生产企业安全论证书等，同时要了解塔式起重机的相关业务知识，并对塔式起重机管理工作的重要性有一个充分的认识。做好塔式起重机的安全管理工作是建筑施工安全管理的重要组成部分，要认识到特种设备的危险性，正确理解安全就是效益的道理。要建立完整的塔吊司机、指挥上岗制度、特种设备维护保养制度，要责任到人，使各种制度落到实处。
2、做好塔式起重机的安全监督检验工作。塔式起重机的安全性能检测是塔式起重机安全管理的重要部分，能否做好安全监督检验工作，直接关系到塔式起重机的安全运行；特种设备监督检验机构应切实担负起这一重任。为了搞好检测，我们还必须建立一支技术过硬，素质高的特种设备安检队伍，这就要求我们检验人员树立高度的责任感，认真钻研业务，不断提高专业技能，严格执行《起重机械监督检验规程》，深入细致的工作，及时发现问题，帮助企业解决实际问题，树立为企业服务的意识。做好以上工作才能确保塔式起重机安全运行，为经济建设发挥应有的作用。
————————-塔式起重机使用过程中常见事故原因预防措施
塔式起重机简称塔机，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。由于塔式起重机的高度与其支撑点间距尺寸的比值较大，所以保证其拆装过程中稳定性是一个十分重要的问题。
中国论文网 http://www.xzbu.com/1/view-6377643.htm
这些年来发生的塔式起重机事故成百上千起，造成的伤害也不尽相同。塔式起重机不光安装和拆卸过程中操作不符合规程，会发生安全事故。使用过程中也容易引发倾翻事故。但仔细加以归纳总结，大体上可分为以下类型：
（1）由于地基基础松软或不平，起重量限制器或力矩限制器等安全装置失灵，使塔身整体倾倒或造成塔式起重机起重臂、平衡臂和塔帽倾翻坠地。
（2）超力矩起吊、动臂限位失灵而过卷、起重机倾倒等原因均可造成折断臂事故。此外，当制造质量有问题，长期缺乏维护，臂节出现裂纹，超载，紧急制动产生振动等，也容易发生此类事故。
（3）重物或专用吊具从吊钩口脱出而引起的重物失落事故。如吊物绑扎方法不当、吊钩无防脱装置、钩口变形、防脱装置失效等使重物脱落。此外，由于吊钩钢材制造缺陷或疲劳产生裂缝，当荷载过大或紧急制动时，吊钩发生断裂，从而引起断钩事故。
（4）起升绳或吊装用绳破断造成重物失落事故。超载起吊，起升限位开关失灵，偏拉斜吊以及钢丝绳超过报废标准继续使用是造成断绳的主要原因从以上塔式起重机经常发生的事故类型可以看出，一旦发生事故，都足以造成机毁人亡，损失巨大。
因此分析发生这些事故的原因，能够帮助我们预防类似事故的重生，进一步促进安全生产管理工作。塔式起重机属于臂架型起重机，大多用于工业与民用建筑工地，由于其工作环境复杂多变，臂架长且工作面大，标准节等结构件连接点多，整机高度较高，操作及现场管理人员更换频繁，专业素质不高等方面有其特殊性，因此塔机事故在起重机中占有很高的比例，而塔机倾覆事故由于其造成的人员及财产损失特别巨大，有必要对其产生的原因认真分析研究并提出相应的解决办法。
违章操作造成事故：超负荷使用造成塔式起重机事故 超过额定起重力矩，力矩限制器损坏、拆除、没有调整或没有定期校核造成力矩限位失灵引发事故。此类事故发生较多，事故后引发的损害也较大。众所周知，塔式起重机司机素质参差不齐，很多司机认为塔式起重机都有一定的保险系数，超载一点也没有关系。殊不知塔式起重机的保险系数是为了适应不同工况而设立的。点评：力矩限制器是塔式起重机最关键的安全装置，应定期保养、调整校核;不能擅自调整，损坏或拆除。
基础不符合要求引发事故：①未按说明书要求进行地耐力测试，因地基承载力不够造成塔式起重机倾翻;②未按说明书要求施工，地基太小不能满足塔式起重机各种工况的稳定性;③地脚螺栓自制达不到说明书规定要求，地脚螺栓断裂引发塔式起重机倾翻;④地脚螺栓与基础钢筋焊接。
塔式起重机附着不当引发事故：①超过独立高度没有安装附着;②附着点以上塔式起重机独立起升高度超出说明书要求;③附着杆、附着间距不经计算、设计，随意加大。
钢结构疲劳造成关键部位母材产生裂纹或关键焊缝产生裂纹 疲劳裂纹的产生有多种因素，与设计、制造、材料有关，但大多数裂纹的产生与长期超负荷使用关系密切，是逐渐积累的结果。如果我们经常检查，及时发现，及时处理，完全可以避免此类事故。容易发生疲劳的部位主要有：基础节与底梁的连接处，斜撑杆以上的加强节或标准节的主肢或连接套处焊缝、塔身变截面处、上下支座、回转塔身、塔顶下部主肢或耳板等。 点评：钢结构及焊缝疲劳引发事故也是较多的环节。使用多年以上的设备因疲劳发生事故较多，很多事故是疲劳和违规操作结合发生的。
销轴脱落引发事故：①销轴窜动剪断开口销引发销轴脱落;②安装时未装或用铁丝代替开口销;③不装压板或开口销，将销轴与结构焊接;（因销轴可焊性差，在震动冲击下很容易开焊，导致销轴脱落）;④轴端挡板紧固螺栓不用弹簧垫或紧固不牢长期震动而脱落，压板不起作用导致销轴脱落;⑤臂架接头处三角挡板因多次拆卸发生变形或开焊，导致臂架销轴脱落。
钢丝绳断裂引发事故：①钢丝绳断丝、断股未及时发现、更换;②吊钩突然落地，吊钩、小车等处滑轮防脱绳装置没有或损坏，引发钢丝绳脱槽，从而挤断钢丝绳;③高度限位不起作用，吊钩碰小车横梁拉断钢丝绳。④其他安全装置损坏、拆除或失灵引发事故，如制动器、重量限制器、高度限位、回转限位、变幅限位、大车行走限位等。⑤标准节螺栓松动 近几年，在对塔式起重机进行检查时，好几次发现塔身标准节连接螺栓松动，有的螺帽用手都能拧进，用手轻轻一抬，还能感觉到螺栓的轴向窜动，这标明螺栓已松动到了没有受力的地步。塔身好比是塔式起重机的“躯干”，起到支承上部工作部件的作用，主要承受顶部工作部件传来的轴向压力、水平力、弯矩和扭矩，是由一节一节的标准节在工地现场靠塔式起重机自身的顶升装置加节安装达到所需工作高度。由此可见，对标准节连接螺栓松动未及时发现或置之不管是非常危险的！
据统计，目前塔机拆卸过程已经成为塔机重大事故发生概率最大的环节，全国范围内拆装事故占60%以上，加强对该环节的管理力度，对遏制塔机重大事故将会起到积极作用。
（1）技术管理。负责拆卸单位应根据施工现场状况和随机技术文件制定塔机拆卸施工方案。拆卸施工方案至少应包括以下内容：①明确作业人员组织管理，定岗位、定职责，应配有指挥人员、起重工、钳工、电工、专业拆装工、安全监督员和安全负责人;②列出各主要部件拆卸顺序表;③详细说明从起吊到就位的各个操作步骤;④对拆卸作业中安全控制点提出具体要求和措施;⑤对适用的天气状况给出规定;⑥明确拆卸作业警戒区，设立警戒标志。拆卸方案拟定后，由拆装单位技术负责人批准执行。对拆卸困难的工地或需采用特殊方法拆卸的情况，可请有关起专家制订更详细的文字方案，经论证和批准后实施。
（2）操作控制。拆卸前应对作业人员进行安全技术交底，其交底内容至少包括人员岗位职责、安全控制点、遇到的常见安全问题及采取的措施等。拆卸工作由专人统一指挥，必须严格按照拆卸施工方案规定的程序执行。拆卸前准备工作要充分，对塔机的技术状况对照随机技术文件进行确认。
总之，专业安装公司安装，专业检测机构检测，专业熟练的操作人员操作，专业的设备管理人员按安全规程进行管理是塔机安全使用的基石和保障。
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塔式起重机安装、拆卸安全生产事故应急救援预案
一、 事故的报告：
1、事故发生后，事故单位必须以最快的方式，将事故的简要情况向上级主管部门报告。并在24小时内书面报告上报。
2、事故发生后不隐瞒、不谎报、不阻碍调查工作正常进行。
3、民工、临时工、合同工发生死亡事故一律按正式职工上报。
二、应急救援组织措施：
应急救援实行属地负责制，就近就快实施。
1、本施工项目遇突发性时间盒发生重大安全事故应立即报告，并全面动员，组织施救，公司法人代表、技术负责人必须首先赶到现场，组织人员、物资、经费施救工作。
2、项目办在接到建筑施工重特打安全生产事故报告后，应立即启动总公司指定的应急救援，并于第一时间赶赴现场，组织施救，迅速向当地政府和上一级建设行政主管安全部门报告。
3、总公司在接到建设工地重特大安全生产事故和突发时间报告后，应立即向领导小组报告，并立即通知综合协调组，起动应急救援系统，迅速实施应急救援动员，组织相关人员赶赴现场，会同当地政府、主管部门共同组织救援。并迅速向区政府和市、区建设局报告。
三、现场施救具体注意事项：
1、请医护抢救人员携相关器械药品赶赴现场，并依相关医院做好抢救准备。
2、请公安人员、城管清人员现场维护治安，疏散围观群众，设置警戒线，确定警戒范围。
3、清点人数
4、确定施救方案，落实施救人员安全措施和标志，排除重大险情，有序组织施救，监督相关单位落实施救物质和伤员救治经费。
5、清理现场，清点现场人员，撤离现场。
6、小结、分析。由专门人员向公众媒体发布相关信息。
四、应急救援远的重大意义：
重大安全生产事故应急救援必须坚持以人为本的原则，始终把人员的救助和疏散摆在首位。施救工作应采取科学的态度，在保证施救人员安全的条件下进行，切忌蛮干。避免造成新的伤亡。
7、朋友在建筑工地实习做安全员，施工方在塔吊拆卸时出现三死一伤事故，他应负什么责任？总监应付什么责任？
建筑施工企业在一个考核年度内发生建筑施工安全生产zd责任事故的，依照《建设工程安全生产管理条例》第六十六条的规定，对其责任人（包括建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员,以下简称“三类人员”）的安全生产合格版证作出如下处理：
发生较大安全生产事故，死亡3-5人的，暂扣其2年安全生产合格证；死亡6-9人的，暂扣其3年安全生产合格证。
以上所述责任人（企业法定代表人除外）在安全生产合格证暂扣期内，不得从事建筑施工安全生产工作，期满后须参权加省住房城乡建设厅组织的“三类人员”重新考核，合格后方可从事建筑施工安全生产工作。
8、塔吊安拆单位资质分为三级，每级可安拆塔机的范围是出自哪个文件啊
出自《起重设备安装工程专业承包企业资质等级标准》。
起重设备安装工程专业承包资质分为一级、二级、三级。资质对企业资产、企业主要人员、企业工程业绩都有一定要求。其中企业主要人员包括电气、机械等专业工程序列职称人员，施工现场管理人员，技术工人等。
1、一级资质标准
企业资产
净资产800万元以上。
企业主要人员
（1）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称；电气、机械等专业中级以上职称人员不少于8人，且专业齐全。
（2）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人，且安全员、机械员等人员齐全。
（3）经考核或培训合格的工人不少于30人，其中起重信号司索工不少于6人、建筑起重机械安装拆卸工不少于18人、电工不少于3人。
企业工程业绩
近5年承担过下列2类中的1类工程，工程质量合格。
（1）累计安装拆卸1600千牛·米以上塔式起重机8台次；
（2）累计安装拆卸100吨以上门式起重机8台次。
2、二级资质标准
企业资产
净资产400万元以上。
企业主要人员
（1）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列中级以上职称；电气、机械等专业中级以上职称人员不少于4人，且专业齐全。
（2）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于6人，且安全员、机械员等人员齐全。
（3）经考核或培训合格的工人不少于20人，其中起重信号司索工不少于4人、建筑起重机械安装拆卸工不少于12人、电工不少于2人。
企业工程业绩
近5年承担过下列2类中的1类工程，工程质量合格。
（1）累计安装拆卸600千牛·米以上塔式起重机8台次；
（2）累计安装拆卸50吨以上门式起重机8台次。
3、三级资质标准
企业资产
净资产150万元以上。
企业主人员
（1）技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有工程序列中级以上职称；电气、机械等专业中级以上职称人员不少于2人，且专业齐全。
（2）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于3人，且安全员、机械员等人员齐全。
（3）经考核或培训合格的工人不少于10人，其中起重信号司索工不少于2人、建筑起重机械安装拆卸工不少于6人、电工不少于1人。
（4）技术负责人主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。
(8)塔吊安拆安全员扩展资料：
承包工程范围：
一级资质
可承担塔式起重机、各类施工升降机和门式起重机的安装与拆卸。
二级资质
可承担3150千牛·米以下塔式起重机、各类施工升降机和门式起重机的安装与拆卸。
三级资质
可承担800千牛·米以下塔式起重机、各类施工升降机和门式起重机的安装与拆卸。
9、[转载]塔吊安装与拆除现场必须按规定设置什么?
塔吊是现代工业与民用建筑的主要施工机械之一。特别是在高层建筑施工中，塔吊起升高度和工作幅度的性能优势，使其被广泛应用。而高层塔吊安装、使用、拆除的安全技术管理要求极高，稍有不慎，极易造成恶性事故。因此高度重视高层塔吊装、拆方案的编制，是控制安全事故的一个重要环节。
一、高层塔吊装、拆方安案的编制
（一）、方案编制的准备工作
1、总承包单位项目管理部是高层塔吊的使用单位。方案编制前应汇同高层塔吊的专业施工（产权）单位，对本工程所需塔吊进行合理选型，对专业施工（产权）单位在方案编制中涉及的图纸、有关的土建计算数据，应及时、准确提供给专业施工（产权）单位。
2、专业施工（产权）单位是高层塔吊安装、拆除施工方案编制单位。在编制方案前，必须查看施工现场，详细阅读工程施工图及地质报告，特别要了解建筑物外型尺寸（高度、施工层面积）、构件的最大重量、建筑施工工艺、施工工期、建筑物周围环境（周边建筑物和高压线）等。
（二）方案编制的内容
1、工程概况：工程名称、地址、结构类型、施工面积、总高度、层数、标准层高、计划工期等。
2、选用高层塔吊技术性能主要参数：型号、规格、起重力矩、起重量、回转半径、起升（安装）高度、附墙道数、整机（主要零部件）重量和尺寸、塔吊基础受力、用电负荷，包括安装、拆除用起重机械的技术参数等。
3、高层塔吊相关布置图：高层塔吊平面布置图（包括离建筑物、高压线的距离，附墙杆平面布置及附墙结点详图等）；高层塔吊立面布置图、附墙杆标高；塔吊基础图及地基、基础结构加固剖面图；内爬塔吊爬升过程图；高层塔吊安装、拆除过程中所需辅助起重机械平面布置图及辅助起重机械支承点加固图；重要部件吊装位置图等。
4、塔吊基础承载及有关节点的受力计算
A、塔吊基础的设计。根据《塔式起重机设计规范》及高层塔吊说明书提供的塔吊基础所承受的自重、倾覆力矩、扭矩及水平力的值进行本工程塔吊基础承载能力计算，确定塔吊基础几何尺寸、钢筋配置、混凝土强度等级等。
B、塔吊附着装置的定位。塔吊附着高度、间距、预埋件的制作应根据塔吊说明书及工程结构实际进行，预埋节点一般设置在结构的梁、柱、板交接处附近。
C、内爬塔吊钢梁设计，拆除时台楞吊钢梁强度、刚度计算、屋面承载能力验算。
D、辅助机械设备支承点承载能力验算（如汽车式起重机在地下室顶板上支承点承载能力验算，以确定地下室顶板加固措施）。
5、塔吊安装、加节、拆除的步骤及质量要求：塔吊整体安装、拆除顺序；附墙装置安装及标高和间距控制措施；塔身加节、油缸顶升的步骤，垂直度的控制要求等。都必须严格按照塔吊说明书及《建筑机械使用安装技术规程》JGJ33-2001 的要求编写。
6、塔吊安装、拆除的人员组织：参加装拆人员应按岗位进行分工，协调作业。绘制安装、拆除作业组织网络图，制定各类专业人员的岗位责任制。
7、安装、拆除的安全技术措施：基础混凝土浇捣、预埋件设置的质量及隐蔽工程验收要求；安装以后的使用验收，设备检测措施；每一道附墙、加节以后的验收要求；台楞吊安装完毕后螺栓、焊缝的质量验收要求、试吊措施；塔吊安装、拆除前由机械施工员组织技术员、质量员、安全员对有关操作人员进行安全技术签字交底要求等。
二、加强高层塔吊装、拆的安全技术管理
（一）企业要重视高层塔吊装、拆过程的安全管理
1、施工现场从事塔吊拆装作业的单位必须取得专业承包资质。拆装作业人员必须经专业安全技术培训，实行持证上岗。
2、建立高层塔吊安装、拆除施工方案二级审批制度。塔吊在拆装前必须根据施工现场的环境和条件、塔吊机械性能以及辅助起重设备特性，编制装、拆方案和针对性的安全技术措施，并由专业施工（产权）单位和总承包单位技术负责人审批，总监理工程师签字后实施。
3、按已审批的高层塔吊装、拆施工方案实施。高层塔吊整体安装前应对其基础进行验收；安装及拆卸作业前，必须进行针对性安全技术签字交底，按照操作程序分工负责，统一指挥；拆装作业中各工序应定人、定岗、定责，专人统一指挥。拆装作业应设置警戒区，并设专人监护。
4、必须保证安装、拆卸过程中各种状态下塔吊的稳定性。高层塔吊附墙直件的布置和间隔，应符合说明书的规定。
5、高层塔吊升、降节时应严格遵守说明书规定。顶升作业时液压系统应进行空载运转，调整顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，使起重力矩与平衡力矩保持平衡；顶升过程中将回机械制动，严禁塔吊回转和其他作业；顶升作业应在白天进行，风力在四级及以上时必须停止；在塔吊未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆。
6、严格执行高层塔吊使用验收、检测管理制度。塔吊整体安装完毕，必须经总承包单位、分包单位（使用单位）、出租单位、安装单位共同验收，并委托经建设行政主管部门认可的有关定检测资质的单位进行检测。未通过验收，未经检测单位检测合格的高层塔吊不得投入使用。
此外，行业主管部门要加强高层塔吊监督管理，逐步建立塔吊租赁企业的资质管理制
度，同时加强对安装、拆卸专业单位的资质管理。安全监督机构也要加强对进入施工现场的高层塔吊监督管理，建立高层塔吊安装备案、登记制度。
