空乘本科和专科的区别 空乘专业需要读本科吗

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空乘专科和本科的区别

第一时间不同,专科,一般是三年本科,一般是四年。这是第一个区别,时间不一样。很简单,时间多的可以多休息,时间少了学习少。

第二,经历不同,三年的时间,精力就是没有思念的时间精力多。有的时候,三年,可能无法把一门课程学完四年的时候,可能就学得比较好。

第三,培养模式不同,专科实际上现在逐渐演化为高职,主要是培养一些,操作细节,本科主要十四年,主要培养一些理论性人才,他们的培养模式国家现在逐渐的,划分的很清晰。

第四,就业模式不一样,专科三年的就业模式有很多的多样化,本科四年的就业模式注定了他们的模式,有的时候也是很单一的。但是在考试的时候,比如说事业编公务员考试本科四年的要比专科三年的更有优势,因为他们的证书是本科证,三年的只是专科证书。

第五社会评价不一样,本科,可能大家会感觉是一般,但是专科大家可能感觉学历特别的低。但是我不会歧视任何本科生和专科生。录取学生一视同仁,对待只看能力不看证书。

空乘专业需要读本科吗

其实,在讨论这个专业的学制问题时,我觉得院校不应该从自身角度来考虑是专科还是本科,而是应该从这个职业或岗位的性质与企业的需要出发。看看这个职业或岗位需要什么样的人,然后设置什么样的课程,对这些人进行培养需要多少时间,最后来设定是专科还是本科。从空中乘务职业或岗位来看,它是一个比较特殊的职业与岗位,既有一般的服务行业服务的特性,又不同于一般服务行业岗位。它需要乘务员具备一定的知识结构,一定的技能,根据空中服务程序、规范以及客舱安全管理规则,在飞机客舱内为旅客提供服务。因此,根据乘务职业的

性质与岗位的要求,小编认为专科比较合适:其一,根据民航乘务员国家职业的标准规定,一般全日制职业学校教育,对民航乘务员培养目标和教学计划不少于300标准学时的要求,这里包括了一定的理论知识与技能操作。如果觉得

还不够可以适当放宽时间,但再怎么放宽学时,一年到一年半的学时足够有余,再加上一些其他辅助课程,诸如体育、形体训练、专业外语、职业道德、美学等等的课程,三年的学制也够了。如果说一定要本科四年,小编觉得不够经

济,无论对学生还是对教育资源都是浪费。至于有些院校认为需要本科,其理由是高层级别的乘客需要得到与其身份相符的服务,因此需要培养高级空乘人员来满足社会上层精英客户的需求。其实,这是误区,是一些院校在闭门造车自我设想。