1、工程造价[造价是一个汉语词汇，读音为zào jià，指制造某种东西或建筑物等所需的费用。]的道桥[道桥（也称前洋桥） 坐落在福建省福清市甘吉公路上，为横跨龙江上游的一座桥梁，既扼着福清、永泰交通的要冲，又是东张山区8个村5000人众的出入要道。]方向和工程造价的建筑方向有什么区别？
现在桥梁[桥梁（bridge）指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。]方面人才比较少，所以证下来费用都比建筑高，可建筑需求人才量大，各有千秋，看你的爱好
2、道路[道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，古代中国还有驿道。]桥梁造价用什么造价软件？
我的体会是：1、计价体系不同，公路–全费用综合单价，市政[市政是一个汉语词汇，读音为shì zhèng，是指城市的各项行政管理工作。]—分部分项综合单价2、定额专不同，公路–全国2007定额，市政—各地自编定额3、编制办法不同，因为计价程序不一样，故编制办法各有一套。当然，公路与市政路基、路面、桥梁、隧道方面是类似的工程，排属水、轨道交通则是市政特有的
3、道桥造价属于市政造价，房建造价属于土建[土建一词，一般是指土建工程，土建工程是指一切和水、土、文化有关的基础建设的计划、建造和维修。]造价，道桥造价员[造价员造价员是指通过造价员资格考试，取得《全国建设工程造价员资格证书》，并经登记注册取得从业印章，从事工程造价活动的专业人员。]证与房建造价员证哪个[“哪个”是韩国SM公司歌手BoA的一首歌曲，也是她值得纪念的第20张单曲。]含金量高？哪个难度大？
道桥造价员分市政项目造价员和公路项目造价员，市政项目造价员是在城市里的。造价员分级不太清楚，但我知道是分造价员和造价工程师[工程师指具有从事工程系统操作、设计、管理、评估能力的人员。]的。造价工程师是具备一定条件后全国统一考试的，肯定全国通用，道桥没有单独的造价工程师考的都是土建的。至于难度应该说道桥的更专业[专业就是指人类社会科学技术进步、生活生产实践中，用来描述职业生涯某一阶段、某一人群，用来谋生，长时期从事的具体业务作业规范。]一些，没有土建的广好找工作。根据从业的角度考虑，建议土建。
4、我是工程造价专业得 在道桥和土建哪个好？
我说土建比较好，我分配的时候选的土建，虽然应酬多点，但是经验的积累非常快，而其重要的是钱非常多啊，不出问题3年，你就有房有车，你要是敢干，一年50W不是问题
5、工程造价与道路桥梁相通吗？到时可以互相转行吗？
工程造价分土建 市政 和园林
一般学的都是土建
基本上是相通的 只是行业资格证得单独考
道桥从大的方向属于市政 要是有能耐两者可以兼得
6、工程造价与道路桥梁哪个更有前景
道路桥梁更有前景！！在工程单位学工程造价的成为项目经理[项目经理( Project Manager ) ，从职业角度，是指企业建立以项目经理责任制为核心，对项目实行质量、安全、进度、成本管理的责任保证体系和全面提高项目管理水平设立的重要管理岗位。]、项目总工的可能性几乎为0，而道桥专业这个机会至少有40％以上，而项目经理是成为公司副总直到总经理的必经之道，从职业发展上，道桥专业显然比造价好。收入上看工程项目经理、项目总工的收入一般都拿到20w以上能干的百万以上也不稀奇，工程造价一般拿上高薪的机会很少！！！还有一个是设计单位，道路桥梁专业优势就更明显，这个就不多说了。作为一个10多年的造价人员一点体会。
7、铁路造价属于道桥造价吗？做铁路造价好还是土建造价好？那个有发展前途？
我是学道桥的，我只说一下我个人看法！房建的造价是最复杂繁琐的，学好房建的造价，至于其他的造价也就相应简单的不少！看了你信息，我感觉你们转正的时间也太长回了吧，我当初签的中水十五局，也在西安，三个月都转正了，工资比你稍微高一点！铁路的答造价简单，房建的复杂！
8、工程造价是学道桥的、还是学土建呢？纠结ing~
个人觉得我土建后道桥，土建好找工作，虽然人多，但事也多，道桥可以辅修
9、工程造价与道路桥梁,建筑工程技术，哪个更有前景。更容易深造？更能赚钱
工作环境：工程造价相对轻松一点，不用到工地上，就算去也是很少的！如果到事务所那就天天坐办公室，吹空调了！建筑工程技术就不一样了，要跟着工程走，还要风吹日晒！
前途：那样都赚钱，前提是你要精！不精那样都不赚钱！
深造：那要看你的资质了，快一点的话两三年，慢一点的话七八年，也有的人一辈子!
10、道桥专业和工程造价哪个挣钱啊
普遍来说才工作的话，道桥比较赚钱
俗话说“金桥，银路，铜建筑”，由此可知道桥的投资有多大了吧，而且从就业上来看，道桥的学生毕业的工资一般都要比土建的高一个档次（一般都是土建的搞造价）
但是从长远来说，道桥的工作苦，如果自己不学的话技术壁垒不高；造价的工作环境好，越老越值钱
你想什么地方需要修桥修路啊？那是没有桥，连路都没有的地方才回用呢，所以条件艰苦很可能半年才内能回一次家，但是造价一开始要是没有人带你，你做出来的数上下能差出20%去，所以造价一开始的时候很苦的，不是工作条件苦，是你找不到头绪，没有经验，做的东容西老出错，对信心是个打击，但是一旦过了这个时期就蒸蒸日上了，但是道桥就是吃青春饭，如果不是技术总工，不是管理中层，那你。。。结婚生子都是问题啊！
所以挣钱是一个方面，找工作还要考虑个人和其他的一些的因素，不过就平均来说，道桥挣钱是不争的事实
