1、一辆F1赛车[赛车运动赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。]的造价[造价是一个汉语词汇，读音为zào jià，指制造某种东西或建筑物等所需的费用。]差不多要多少人民币[CNY，是人民币（Chinese Yuan）的代码，是ISO分配给中国的币种表示符号。]？
一辆F1赛车造价在1000万RMB左右,约100万英镑合人民币1200万差不多。不过您问得包不包括研发费用呀？造价不贵，关键是研发的费用很贵。如果按市场价来组装一个的话，大概也就8百万吧。 一辆F1赛车的基本造价： 底盘：每部13万美圆，每年至少6－7部 引擎：每台13万美圆，每年消耗量不明．． 轮胎：每只735美圆，每年消耗2600只． 轮圈：每套3500美圆，每年要用上75套． 涂漆：一辆车涂一次要1．2万美圆． 方向盘：每只1．4万美圆． 电子系统：12万美圆． 刹车碟：每套1万美圆，每场比赛下来都要更换．．． 测试费用，车队[愿意是指车辆的队伍，也特指汽车公司或汽车编组的单位，以F1车队最为著名。]薪资，比赛费用，研发费用，车手薪资，赛车制作费，风洞测试费，交通住宿费，贵宾招待费等等．．．．可想而知打理一支F1车队有多么困难了． 制造赛车与制造普通汽车在技术上存在着天壤之别，造价超过百万美元的F1赛车是采用大量现代科学技术、凭借电子计算机对每个组成及零部件进行精心设计而制造完成的。具有极好的动力性和可靠性。 F1的造价 F1是世界上开销最大的体育运动，相信很多人早已听说过。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作，而且保密性极强，赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。但是，从财务的角度要求，每一个部件必须有一个基本价格。这个价格只能组装出一部可以开动的赛车，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费（甚至风洞实验室的造价）、公开和私下试车费等等，一辆F1赛车的造价到底是多少呢？下面是车辆各组件的价目清单，也许我们可以从中看出一些轮廓： 这就是为什么我们说一辆F1赛车的造价就要100万英镑的原因，其中以引擎、变速箱、车身及电子系统的造价最为昂贵。上面的价目并没有包括车队150到500人不等的高额薪资与设计车辆的成本（风洞测试、计算机设备之类），加上之后更是惊人，要称F1赛车是最昂贵的职业运动显然并不为过。
2、最普通的法拉利[法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。]要多少钱？
最便宜是F411.不到200W ~但以现有车型来讲是入门级的F430.不到300W..不过帝若也准备出来了.跟F430的价格差不多
3、一辆F1法拉利赛车造价多少钱
一辆F1赛车的造价及车队年度花费数据 车体制造费用 (单位：万美元) 法拉利 410 迈凯轮[总部设在英国，是迈凯伦集团（McLaren Group)的成员，一级方程式车坛的老牌强队，是一级方程式赛车中最为成功的车队之一，法拉利车队的主要竞争对手，获得过多次车队总冠军和车手冠军。] 270 丰田200 英美200 索伯190 威廉姆斯[德隆•威廉姆斯（Deron Michael Williams），1984年6月26日出生于美国西弗吉尼亚州帕克斯堡，美国职业篮球运动员，司职控球后卫，现效力于NBA布鲁克林篮网队。] 150 乔丹150 雷诺140 美洲虎[美洲虎又称美洲豹，广泛分布在南北美洲各处。] 140 米纳尔[从3岁开始和哥哥Jan打网球， 米纳尔的哥哥职业生涯最高排名177位（2008年5月5日）米纳尔的昵称是Mini。]迪 75 总计： 0.1925亿美元 车队年费用：法拉利烧钱最多 各队累计21.44亿美元 F1各车队全年花费(单位：亿美元) 法拉利 4.438 威廉姆斯 3.533 迈凯轮 3.046 丰田2.904 英美2.251 雷诺2.068 索伯1.195 乔丹0.792 美洲虎 0.788 米纳尔迪 0.396 总计：21.411亿美元 F1各队全年差旅费用 (单位：万美元) 法拉利 1800 迈凯轮 1300 丰田1200 威廉姆斯 930 英美790 雷诺750 索伯680 美洲虎 530 乔丹450 米纳尔迪 230 总计： 0.86亿美元 F1各队研发费用(单位：万美元) 迈凯轮 3500 丰田2150 威廉姆斯 2030 法拉利 2000 雷诺1690 英美1650 美洲虎 1540 索伯1460 乔丹1260 米纳尔迪 20 总计： 1.73亿美元 上赛季十车队引擎开销10亿美元 引擎的研发费用是目前所有F1车队最大的一项开支。去年10支车队在引擎上的总开销 几乎达到了10亿美元。而去年排名第五和第八的丰田和英美车队在引擎上的开销居然高居前 两位。在他们之后才是法拉利、迈凯轮、威廉姆斯。试车的费用排在引擎开销之后，列第2位。 去年10支车队在此方面的总开销达到将近3亿8千万美元，威廉姆斯车队花在试车上的钱更 是排在了第一位。不过现在没有哪支大车队考虑削减试车的费用，因为试车对于车队提高赛车 性能至关重要。 赛车在比赛过程中的使用费用也是极其昂贵的。去年的所有16站比赛算在一起，每支车队 要跑差不多19200公里。按照每公里1236美元的使用费用计算，去年所有车队的比赛总成本是 2亿8千9百多万美元。排在开支四到六位的是赛车的研发成本、风洞的使用以及赛车的生产费 用，这三项相加总开销也达到了3亿美元。 F1比赛一共只有20名正式比赛的车手，但是这20个人的薪水却高达上亿美元。法拉利车队的大 舒马赫一人的收入就占了其中很大的比例。 已经六连冠的他今年的年薪近4千万美元，这比罗纳尔多去年的年薪还多了1.5倍，比位列 第二的弟弟小舒马赫多了2千6百万美元。巴里切罗的年薪是1千万美元，而蒙托亚、库特哈德、 巴顿和阿隆索的收入都只有500万美元，是大舒马赫收入的1/8。 除车手之外，车队的工作人员平均工资是每年5万美元，但由于各车队人员数量不同，每个车 队花在这里的钱也不一样。法拉利、迈凯轮、威廉姆斯和丰田仍然占据了前4位。10支车队在这一
4、法拉利的车多少钱
最少的800多万，法拉利这种车别买，我年前买的现在都后悔了，空间太小又拉不了货！
5、法拉利最贵是好多
FXX售价150万欧元，相当于人民币1500万，是法拉利公司最贵的车，全球才限量20台
6、目前最贵的法拉利多少万RMB?
,法拉利最贵的跑车是FXX,限量三十台,人民币在1500万左右。
7、法拉利最贵的多少钱
法拉利有很多稀有型号
法拉利目前在售最高的是限量499台的Laferrari价格2250万
法拉利Enzo限量399，价值即便1000万也买不来
法拉利有史以来最贵的是早绝版的250gto，价格约1～2亿人民币
8、一辆好的法拉利要多少钱？
说实话楼主对车懂得不大多而且是那种开口就是法拉利啊奔驰阿的那种人。。。汗一个。。。对于你提的问题说实话法拉利都不错都很好你完全可以叫法拉利为你定做一辆车只要你有钱目前最好的可以上公路行驶的法拉利即使ENZO恩佐了具体价格比较模糊因为没有正式进口不同的进口渠道价格也不一样平均约1500万
9、一台法拉利车的成本是多少?
法拉利的制造成本不贵，主要是开发的过程，设计等来，就拿法拉利F458来说，设计这辆车，自需要几年的时间去研发，设计平台，设计外形，还要经过很长时间的测试，一旦车子的各个方案都确认后，就只剩制造了，百制造需要模具，总体的制造成本很便宜，一度辆法拉利F458成本约为30万元人民币，再加上工人工资，设计的成本，测试的成本等等等，在海问外能卖到接近十万美元，如果进口到中国加上百分之140的关税，还有美元人名币的换算比例，卖到中国就会卖到388万人民币！！！ 而成本仅仅答为三四十万！
10、一辆F1（法拉利）造价多少
05年一辆F1赛车的造价及车队年度花费数据车体制造费用(单位：万美元) 法拉利410 我的团队名称：爱体育爱运动！请加入吧！ 零件/ 每辆车每部分的价格（欧元） /需要的个数 /总计（欧元） 单体横造 100000 1 100.000 车体7000 1 7.000 后定风翼 12500 1 12.500 前定风翼 13000 1 13.000 引擎200000 1 200.000 变速箱 130000 1 130.000 齿轮比（套） 100000 1 100.000 排气系统 8000 1 8.000 遥感勘测 125000 1 125.000 灭火器 3000 1 3.000 刹车16000 4 64.000 制动块（2/每个车轮） 650 8 5.000 车轮2700 4 11.000 轮胎（套） 3000 1 3000 座位2500 1 2.500 踏板（套） 1500 1 1.500 仪表板 3000 1 3.000 转向系统 4800 1 4.800 方向盘 20000 1 20.000 油箱9000 1 9.000 悬挂11000 1 11.000 配线8000 1 8.000 总计：
