1、高铁安全员真的可以免票吗？
当班可以免票，不是他的工作时间。照样买票。铁路有明确规定。
2、高铁安全员的工作
安全员是很专业的工作，必须持证上岗。
但是收培训费的一般是不靠谱，培训费应该企业支付。
3、高铁安全员到底该去不去？
这个不好说，劳务派遣能否转正式这个真心没有人能够保证，但是高铁上班是可以的。
4、高铁站安全员是安检员吗？
有两种，一种是做安检的。也有一种在月台，和站内相当于安保 的工作，
5、退伍军人怎么去应聘高铁动车组安全员？待遇好吗？能不能长期发展
待遇高，能够长期发展。未来就是高铁联系全球抄的时代。学百习相关的安全知识，最好能够拿到安全员资格证书，这样加度上你是军人的底子，相对应聘基本上没有问题。如果直接去，不好说。除非找知关系，否则还是自己先学习一阵，再去。保险一点道。
6、铁路乘警与高铁安全员的区别有什么？
（1）乘警是对违法犯罪活动等进行监督管理治安，安全员是对列车与行驶安全生百产安全负责！
（2）乘警是铁路公安机关派出管理旅客列车治安度、具有武装性质的治安行政执法力量。乘警也是铁路公安工作的重要组成部分,是最能体现铁路公安特色、展示铁路公安机关职能作用和民警精神面回貌的重要窗口，也是铁路公安机关最具有代表性的一个特殊警种。
（3）安全员，负责安全生产的日常监督与管理工作答，做好定期与不定期的安全检查，控制安全事故的发生。
7、高铁列车安全员是做什么的？待遇怎么样
我是南局的一名高铁安全员，百上一休3，每天上午3小时一个来回下午车队休息晚上度3小时一个来回然后就下班了，上班期间基本可以说是无所事事，但至少每趟始发我会巡视一内下车厢，工作很轻松休息时间特别多容，我基本2个月没上班了，但每月工资还有4000多
8、请问高铁乘务安全员有正式的嘛，我在网上看都说是第三方派遣的
我是武汉铁路局高铁供电段的一名正式工，我们都是高考填报的铁道院校，然后在校期间通过签约的形式拿到报到证然后到铁抄路局报道，铁路局目前只有这种招工模式，铁路局不是招聘也压根没有招聘这回事，有的边远铁路局（成都，乌鲁木齐，兰州貌似比较不要人，青藏铁百路公司，云南等）对于专业没有太多要求因为根本招不到专业对口的大学生，所以进这些垃圾铁路局的门槛相对较低，但仍旧必须是应届毕业生，这里的应届毕业生指的是全日制大专以上学历，度你只要是高考填报的学校而不是什么社会的找的所谓乘务学校出来的就肯定是正式工，要不然客运段段长岂不也是临时工了，你放心乘务员里面虽然大部分的确是他们说的知劳务工但也有少部分是正式工，你没看见短途线路上客车的那些阿姨大叔还在跑车吗，他们就是正式工。不过铁路局真的不好，在这里高铁上班规矩比既有线多的多，既有线也是混吃等道死，老职工都这么说，他们的一生基本等于就是台机器了，每天重复同样的事情一直到退休。
