1、茅以升[茅以升（1896年1月9日—1989年11月12日），字唐臣，江苏镇江人。]科技教育基金奖的茅以升铁道[铁道，指供火车行驶的交通线路。]科学技术[社会上习惯于把科学和技术连在一起，统称为“科技”。]奖奖励条例
第一条 为纪念我国著名科学家茅以升教授在长期领导和开拓铁道科学研究事业方面的光辉业绩和卓越贡献，继承和发扬茅以升教授热爱祖国、追求真 理、献身科学的崇高精神，激励铁道科研工作者奋发进取发展我国铁道科学技术，加速实现铁路现代化，特根据《茅以升科技教育基金管理办法》设立 《茅以升铁道科学技术奖人 并制定本条例。
第二条 本奖奖励对象为在铁道科学研究各个领域（工务工程、机车车辆、运输、经济、通信信号、材料工艺、电子技术、标准计量、科技情报、软科 学……）取得重大成果和有突出贡献的优秀科研工作者。
第三条 本奖的获奖者，必须热爱社会主义祖国，积极献身铁路现代化建设，在铁道应用基础理论、重大科技攻关、新技术发明创造或软科学研究中取 得有重要理论和实践意义的研究成果（含著述，下同人 其主要科学技术成就达到国内领先水平，且对推动铁路技术进步，发展铁路运输事业有显著作用 者。
第四条 本奖每两年评选一次，第一届己在 1992年首评，并于翌年1月9日茅以升诞辰纪念日颁奖。获奖名额每届不超过20 名，暂不分奖励等级。获 奖者由中国科学技术发展基金会[基金会（慈善基金会，foundation），是指利用自然人、法人或者其他组织捐赠的财产，以从事公益事业为目的，按照本条例的规定成立的非营利性法人。]茅以升科技教育基金管理委员会[由委员组成的结构：1．政党、团体、机关、学校中的集体领导组织（如：中国共产党中央委员会，体育运动委员会，校务委员会）。]统一颁发奖章、奖状和奖金。
第五条 本奖由茅以升科技教育基金管理委员会下设的茅以升铁道科技奖评审委员会负责评审，评审委员会成员门人，由铁道部科学研究院[研究院，在学术界，称其为科学试验的研究机构。]、北方交通 大学、西南交通大学及铁路其他单位的专家组成，日常工作由铁道部科学研究院办理。
第六条 本奖申请人应于评奖年度按所在单位规定的期限填报申请书，并提供反映申请人科技成就的材料和证件，向所在单位提出申请。经所在单位组 织专家评审，单位评审
委员会（或学术委员会）提出评审意见，由单位行政向茅以升铁道科技奖评审委员会择优推荐，再由茅以升铁道科技奖 评审委员会根据本人申报材 料、所在单位评审及推荐意见组织评选。评选结果经茅以升科技教育基金管理委员会核准后授奖。
第七条 本条例经茅以升科技教育基金管理委员会审定颁布，具体事宜由茅以升铁道科技奖审委员会组织实施。
2、王平的荣誉奖励
（1）2005年入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”；
（2）2005年入选四川省学术和技术带头人后备人选；
（3）2006年获茅以升科学技术奖——铁道科技奖；
（4）2009年获第十届四川省青年科技奖；
（5）2010年入选四川省第八批学术及技术带头人；
（6）2011年带领的“高速铁路[高速铁路、简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。]轨道四川省科技创新研究团队”获批；
（7）2013年获得享受国务院政府津贴专家称号；
（8）2013年独著的《高速铁路道岔设计理论与实践》获得中国图书三个一百原创出版工程奖；
（9）2013年代表性论文“高速铁路道岔设计关键技术”入选2013年F5000—中国精品科技期刊顶尖学术论文平台；
（10）2014年获国家杰出青年科学基金资助（研究领域：高速铁路轨道结构服役安全关键科学问题研究）
3、听说五洋建设集团总裁王永敏荣获茅以升科学技术奖建造师[建造师（Constructor）是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员，建造师执业资格制度起源于1834年的西方资本主义国家英国。]奖了，真的吗？
是的，全国只有60个人得过这个奖，而且浙江只有3个人。
4、茅以升是什么专家
茅以升（1896年1月9日－1989年11月12日），字唐臣，江苏镇江人，结构工程师，桥梁工程专家，中国近代桥梁事业的先驱、铁道科技事业的开拓者，同时也是中国土力学的开拓者、科普工作者。1916年毕业于唐山工业专门学校，1917年获美国康乃尔大学硕士学位，1919年获美国卡耐基理工学院[机构定义工学院，是指以培养工科专业应用型人才为主要目标的高等院校或高等院校矩阵式组织中的二级机构（二级学院或独立学院）。]博士学位，回国后曾任国立东南大学教授、南京河海工科大学校长、北洋工学院院长及北洋大学校长、交通大学唐山工程学院院长等职，1955年选聘为中国科学院院士。一生发表200多篇论著，其中科普论著文章约占1/3。1989年11月12日病逝于北京。
5、茅以升科学技术奖是什么行政级别奖
茅以升科学技术奖由国务院科学技术部颁发。
科技部是国务院组成部门，而国务院是全国最高行政单位，由此可见此奖是全国性的奖项，国家级了。
6、茅以升科学技术奖的介绍
茅以升科技教育基金会所设立的茅以升科学技术奖是由国家科技部奖励办批准的依靠社会力量设立的科技奖励项目。为纪念我国桥梁工程奠基人、杰出的科学家、教育家和社会活动家茅以升先生，由他生前担任过职务的十余个单位发起并捐资于1991年设立的。
7、茅以升科学技术奖建造师评选要交多少钱
“茅以升科学技术奖——建造师奖”是经国家科学技术奖励工作办公室同意、茅以升科技教育基金会与中国建筑业协会共同设立的。自2009年奖项设立后，各地、各系统积极响应，目前已开展了6届。2014年度评审之初，就接到了来自各省市建筑业协会、有关行业建设协会及国务院国有资产监督管理委员会管理的大型建筑企业上报的候选人名单，涉及民用建筑、铁路、公路、冶金、市政、港航、电力等多个专业的注册执业人员。这些申报者多数来自工程管理一线，且都获得过两项以上省部级工程质量奖和省部级科技奖，发明、工法、专利、QC（质量控制）成果也较为突出。许多候选人不但具有实践经验，而且还善于理论总结，撰写的技术和管理类文章、论文刊登在了行业内较具影响力的刊物上，有的还参与了行业规范和标准的制订。
据介绍，来自中国建筑业协会、茅以升科技教育基金会，北京、辽宁、浙江等省市以及铁路、交通、建设等系统的15位专家组成了评委会，在听取“建造师奖”评委会工作办公室的汇报后，进行了认真审核，经投票评选出60人，按程序提交给茅以升科技教育基金会全委会审批通过。 获奖者名单详见今日4版）
8、茅以升和詹天佑奖的区别是什么?
一个是桥梁 一个是铁路
9、茅以升铁道科学技术奖奖金是多少
茅以升（1896年1月9日—1989年11月12日），字唐臣，江苏镇江人。土木工程学家、桥梁专家、工程教育家，中国科学院院士，美国工程院院士，中央研究院院士。
茅以升1916年毕业于西南交通大学（时称交通部唐山工业专门学校英文名称Tangshan Engineering College），1917年获美国康乃尔大学硕士学位，1919年获美国卡耐基理工学院博士学位，回国后历任交通大学唐山工学院教授、国立东南大学（1928年更名为国立中央大学，1949年更名为南京大学）教授、工科主任、国立河海工科大学校长、交通部唐山大学校长（今西南交通大学）、北洋工学院院长、江苏省水利厅厅长、钱塘江大桥工程处处长、交通大学唐山工学院代院长、院长、中国桥梁公司总经理、北洋大学校长、中国/北方交通大学（时含今西南交通大学和今北京交通大学）校长、铁道科学研究院院长等职。1955年选聘为中国科学院院士（学部委员）。
茅以升主持中国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥，成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑；新中国成立后，他又参与设计了武汉长江大桥。晚年，他编写了《中国桥梁史》、《中国的古桥和新桥》等。1989年11月12日病逝于北京，享年93岁。
