1、我国的哪座不按套路修建[修建，拼音xiū jiàn，是指用砖、瓦、木料、水泥、砂等建造。]的大桥，是最让国人自豪的？
桥梁[桥梁（bridge）指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。]对于我们而言，作用巨大，从最初建于河流上的桥，省去了乘船过河的麻烦和危险，到现在城市建设中的立交桥、过街天桥等，充分利用了城市空间，同时也保证了行人的安全，再到旅游项目中的玻璃桥，增添了许多娱乐性质。中国的建造桥梁技术，在世界是非常有名的，用“基建狂魔”来形容，一点也不为过。在我国，就有这样一座让国人自豪的大桥，不按套路修建，外媒甚至调侃道：施工图拿反了吧。
我们了解的大桥，一般都是拱桥、悬臂梁桥、悬索梁桥等，通俗点讲，就是在桥下设有桥墩[桥墩是支承桥跨结构并将恒截和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖。]，或者是在桥上设置钢索，以此来承重桥梁主体，这样的建造方式也能让大众接受和理解，但是今天要介绍的这座大桥却完全相反，真的是不按套路修建，下面一起了解一下具体情况。
这座大桥就是淘金[十九世纪初，美国开始了势不可当的西进运动，使美国的边疆从密西西比河不断向太平洋西岸推进。]桥，位于湖南省洞口县[洞口县，隶属于湖南省邵阳市，位于湖南省中部偏西南，东接隆回县，南连武冈市、绥宁县，西枕怀化市洪江市，北邻溆浦县。]的淘金村。如果你有幸来到淘金村旅游，第一眼看到淘金桥，你也许会和外媒一样发出同样的感慨：施工图拿反了吧。单从外观上看，淘金桥的建设结构，的确和常规的桥梁不同，就好像真的是反过来建造的一般。
淘金桥不仅没有在桥梁下面的地面上修建桥墩等支撑物，就连桥梁上的悬索都没有，只是在桥梁主体下修建了带有弧度的结构，与桥梁主体相连，恕小编无能，完全不能用受力承重的物理知识来解释这种建造方式。面对这样的桥，我想有很多游客都会望而却步，担心大桥的安全问题。
其实我们的担心都是多余的，这样建造淘金桥，也并不是为了大家的视线，只是受限于当时的地理环境，大家可以看到，桥梁两边的地势非常险峻，想要连通两边，修建高度又很高，如果按照常规修建桥墩的方式，成本会很大，最后，设计师决定建造一座自锚上承式悬带桥，不仅可以节省大量财力物力，而且施工难度也降低了很多。
更让人佩服的是，这座桥是在30多年前修建的，相比现在，当时的建造技术和辅助设备都非常落后，但是工程师、设计师、工人们依然能够建造出这样一座让人称赞不已的桥，直到现在，淘金桥依旧是我们国人的骄傲。
2、中国超神奇[神奇是一款网络游戏，属于由烽火游戏自主研发的MMORPG游戏，游戏里面人物通过积累经验值来升级，升级后获得属性点和技能点，通过分配点数来增强自己的实力；属性点和技能点还能通过一些特殊任务获得。]的18个地方，看看你去了几个？
我国疆域广阔，气候从热带到寒温带，地形地貌从高山到沙漠，从草原到海洋，无所不包，无奇不有。
在这丰富的天地里旅游，光是想想，都让人激动。好上旅游的这些年，委实去过了不少地方，但总有足迹难以到达之处。笔者搜集了一下资料，整理出19个听着就神奇，却缘吝难见的地方，也欢迎读者对号入座。反正按我的理解，下面的地方你只要去过3个或以上，就肯定是资深的旅游老司机与大神。
一、赤虺河
血色长河
赤虺河即赤水河，在云南境内的一段每逢下雨河水便变为血色。
原来这条河流经一个特殊的红石谷，下雨时大量的红色细沙被冲入河中，以至于河水被染成了鲜艳的红色。
这里不是旅游景点，交通也不是太方便，所以，能够到这里的人，尤其是抱着旅游目的而来的人，少之又少。
二、迷人湖
迷人湖
云南高黎贡的原始森林内藏着一个神奇的湖泊，当地人称为迷人湖。
平时它平稳如镜，但只要有人在湖畔说话，顷刻便会乌云密布，下起大雨。
呼风唤雨
我甚至怀疑，古人所谓的呼风唤雨，大概便是受这神秘自然现象的启迪罢。
三、鬼湖
光听这个名字，都心里打鼓。它位于西藏阿里地区普兰县东北部的霍尔乡，距离普兰县城约55公里左右，距离阿里地区行署所在地狮泉河镇约360公里。是湖泊科考旅游度假区。
高原鬼湖
鬼湖本名是“拉昂错”，其湖水颜色暗淡，周边不生植物，也没有动物光顾，显得一片死气沉沉。湖深多少，至今不得而知。湖中水生动物的种群规模，也是个未探底细的秘密。
奇怪的是它旁边的玛旁雍错却被奉为圣湖，仅仅一丘之隔，但二者却呈现了完全不同的景象。
四、羌塘
羌塘无人区是中国四大无人区之一。是至今为止没有人类文明染指的地方。
羌塘美景
你可以尽情想象它绵延不绝的山脉，自由翱翔的飞鸟，碧波荡漾的湖水，脑补这个星球最原始的模样。
这里昼夜温差极大、气候变幻莫测、野兽横行…对普通人来说，照片里的羌塘就是你能理解的羌塘。任何打扰它的个人行为都是被严厉禁止的！
五、迷魂凼
四川瓦屋山的迷魂凼，向来是旅游禁区。这里指南针失灵、手表飞速运转，人进了里面往往迷失方向。
迷雾
我们所谓的去迷魂凼看看，真的只是去看看。只要你来到它的边缘都算你到过。
早些年中央电视台还拍过一部纪录片，片名就叫《冲出迷魂凼》，当时，主持人也在里面迷路了9小时。
六、阴阳洞
重庆江津蔡家镇清溪沟村水库岸边山坡上的阴阳洞，是相连的两个洞口，阳洞吹暖风，阴洞吹冷风。
阴阳洞
从两个洞口深入洞内，会在深处相交。再走得深些，就会出现几个岔洞。
阴阳洞的冷热对比在炎热夏季感受起来特别明显。但形成原理至今没有合理科学解释。
七、鬼山
海南的鬼山是黎族禁地。
这里的每一块岩石都像一把宝剑，锋利地指向天空。
鬼山剑峰
鬼山并不阻止人们进入，但要在其中穿行一定得加倍小心。锋利的岩石像刀子，稍不留神便会在你的身体上割出伤痕。
八、鄱阳湖[鄱阳湖位于北纬28°22′至29°45′，东经115°47′至116°45′。]老爷庙水域
江西鄱阳湖老爷庙水域是鄱阳湖最为险要之处，水流湍急，恶浪翻滚，沉船事故常常发生，而且无从打捞，因此被誉为中国的“百慕大”。
中国百慕大
翻翻记录，从上世纪60年代初到80年代末的近30年间，在此区域就有200多艘船只沉没，1600多人失踪。
因此，君子不立险地。还是对这桀骜不驯的危险区域敬而远之吧。
九、落星墩
依然在江西鄱阳湖，落星墩常年淹没于水下。只有建筑如中流砥柱般冒在浩淼湖面上。
水上建筑
每年落星墩只在鄱阳湖的枯水季节露出水面一次；到了丰水期，它的基地被水淹没，墩上建筑都浸泡在水里。
十、淘金大桥
这座没有桥墩的大桥位于湖南洞口县淘金村。横跨渣水上游古楼河的木鱼塘峡谷。
淘金大桥
大桥没有桥墩支撑，桥身悬空，宛若一轮弯月，已经屹立了20多年。
这是座自锚上承式悬带桥，材料被做到了最大利用。桥本身的力学原理不算太刁钻，但考虑到设计它的人只有初中文化，称其为神奇的桥应该不会有人提反对意见。
十一、双塔山
承德双塔山上宽下窄，让人不禁想问山上的建筑是如何搭起来的。
双塔山
山体有一些圆洞，可能是古时工人为往上爬而挖成的，那么建筑材料又如何往上运呢？实在神奇！
十二、北京地下城
北京地下城是为战备而修建的防空洞，里面设施齐全，可通达故宫、火车站等地方。
地下长城
上世纪八十年代时这里还是北京的一处著名景点，现在已经改建为办公场所。这意味着如果你没去过，就再也没参观的机会了。
十三、通天大道
通天大道是张家界天门山景区一段非常出名的盘山公路，共有99道弯，大多为180度的急转弯回廊，被誉为“公路奇观”。
通天大道
这条路看着都惊险，也意味着只有老司机才有资格在这里盘出个山路十八弯。
十四、404城
电脑上搜索无果，就会显示“404”的代码，那代表你找的信息没有收录，这其实是对404城的致敬。
404城
404城是在当年特殊时期，在甘肃的荒漠戈壁无中生有的研究核武的城市，属于国家绝密。
如今，该有的我们都有了，404城也大白于天下。成为缅怀那段艰苦卓绝的光荣岁月的最好的景区。
十五、诸葛村
浙江兰溪县诸葛村，据说是诸葛亮后人世代居住的村子。
八卦池
村中心有一湖呈八卦状，神奇的是虽然村民都在这洗衣洗菜，但水始终清亮如一。
村子的建筑布局也严格按照九宫八卦的规矩，像一个迷宫。外人进村若无当地人引路，很容易中了孔明的算计，半天也绕不出来。
十六、渔山村
渔山村位于湖北恩施鹤峰县铁炉乡，四周被悬崖包围，自古与世隔绝。
铁索道
直到今天，村子与外界的通道都只是依靠一条1997年修建的铁索。
坐上铁笼子，身边是悬崖峭壁，脚下是万丈深渊，光是看也觉两股战战，汗毛倒立。
十七、死亡谷
死亡谷其实很有名气，位于万山之祖昆仑山腹地的它是无数探险小说的梗。
死亡谷
谷内草肥水美，一幅自然生态的意境。但是，当地牧民宁愿牛羊饿死，也不会让其进入谷中就食。因为这个看起来美丽的地方还被称为“地狱之门”，寓意有去无回。
十八、居延海[居延海是我国第二大内陆河黑河的尾闾湖。]
居延海位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗达来呼布镇北40公里处。它最神奇的地方在于它是一个移动湖。
居延海风光
它的位置忽南忽北，面积忽大忽小，就像一个发脾气的孩子，没有定性。
现在，居延海不爱调皮了。在当地人的努力下，引入了新的水源，也恢复了生态，成为一个相当著名的景点。
这18个神奇的地方，号称走遍天下的我只去过居延海和通天大道，甚觉“惶恐”，它们自然而然成为一位行者的野望；那么，你去过其中哪些地方呢？
3、湖南省洞口县的淘金大桥为什么仿佛建反了一样？
自改革开放以来，中国的经济也发生了翻天覆地的变化，从前的矮平房，变成了一座座高楼大厦，从前的木质桥也变成了一座座钢筋水泥桥，不仅更方便了人们的出行，也减少了一定的危险性，对于造桥修路，中国人似乎都很热爱，或许是因为有着上千年的传承，所以中国造桥修路的技术也是令世人称赞的。
而为了缓解交通的压力，更是出现了很多的立交桥，也是方便了交通工具的行驶。一直以来我们都知道中国人的脑洞都是非常丰富的，所以对于桥的造型更是奇形怪状，不仅要实用，更要独特，因此就出现了很多奇形怪状的桥梁。今天小编要给大家介绍的桥就很是怪异，让人刚开始看到的时候，很是感觉莫名其妙。
这个桥就在湖南省洞口县的淘金村，而桥的名字也叫做淘金桥，是在1989年的时候修建的，当时修建了一个月就开始通车了，而它的作用就是为了让当地人跨越水上游古楼河的木鱼塘峡谷，只是这座桥的外形和其它桥很不一样，生活中的桥基本上就像是高架桥一样有着高耸的塔在支持着，只是这座桥的桥面上却没有任何的支撑物。
而且整个桥都是倒拱着的，就像是船的底部一样，而桥墩就建在了薄博的石板上面悬空，让很第一次见到的游客都会以为：这是设计的时候图纸拿反了？当然不是的，这座桥可是中国著名的建筑师吴琦瑛老先生设计出来的上承式悬带桥，当时的物资和资金都不充足，是在吴老先生的智慧下，才有了这座独特的桥梁。
只是让人惋惜的是，这座桥梁已经被拆除了，在这个桥被使用了30年后，却因为材料的缘故而被确定成了危桥，最后只能是面临拆除的命运了，然后当地又在上游修建了一座大桥，来为当地人的出行提供方便，如今的我们也只能是从网上去看到这个设计独特的桥梁了。
虽然感觉很是可惜，但不得不说中国的建造技术确实厉害。你还知道哪些造型奇特的桥梁吗？欢迎在下方留言评论，如果有小伙伴喜欢这篇文章，也欢迎收藏转发。
4、淘金大桥原理
原理：
主索悬带来是主受力构源件，整桥的竖向荷载由预应力索承担，也充分发挥了钢材的抗拉能力;桥面梁板结构既用于通车，又作为受压构件平衡拱的水平力(绝对的”一石二鸟”)。
也充分发挥了混凝土的抗压能力;中间的主柱排架作为次结构，以减少跨度–整个结构自身锚固平衡，所有材料无一点浪费。
第施工方便，上承式悬带桥自下而上施工，悬带可以直接作为主柱排架和桥面梁板的施工平台，不需要另外支设脚手架;第三，外形更美观。
(4)淘金大桥扩展资料
淘金桥的设计者：
吴琦瑛，男，汉族，洞口县高沙镇人。 1940年8月出生，原初中文化，中共党员。1956年4月参加工作，先后从事水利、公路、桥梁等专业技术工作，高级工程师。从1979年至1992年2月连任湖南公路学会3届理事。
