1、我应聘海航[海南航空股份有限公司上交所：600221。]的空乘[空乘指的是航空飞机上从事为旅客服务的人员。]兼职[兼职，是指职工同时从事一个以上的职业或职务。]安全员[安全员，负责安全生产的日常监督与管理工作，做好定期与不定期的安全检查，控制安全事故的发生。] 说是要培训[培训就是培养+训练。] 请问培训容易通过吗? 求高人… 在线等
1.普通乘务员[乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称，是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。]飞国际的话，一个月飞的如果多也有7，8千。口语好晋级就快，平时表现也好，8个月这样可以放见习乘务长（后舱管理者的角色），一个月飞的多也有9千多了。
2.进入公司后，培训完，你会分师傅进行带飞，然后就要放单。要飞行到一定的小时就可以进行国际航线培训了。前提是公司口语考核成绩120分以上，不过你是专八又是英语专业的，问题不大。大概半年多一些就可以飞国际了。
3.海航北京基地在北京顺义区天竺府前一街16号，一排黄色的楼。一面是运行基地，一面是生活基地。宿舍[“宿舍”是住宿的房屋，包括寝室、卫生间、洗浴间、阳台等。]条件的话，老实说，我觉得不好。海航的制度严格，对宿舍的管理更严，不执行航班任务的话10点前要回宿舍，公司会不定期查房，让人感觉像学生一样被管理。但是[但是，词语，用在后半句，表示转折的语气；可是。]习惯了就好，海航规定新乘必须入住宿舍。而且全面考虑的话，宿舍和公司就一条路，很方便，机场附近的房子大同小异，你要像住好的又远，所以建议就住宿舍吧，习惯了就好了。到时候工资上来了再搬出去也不迟。
4.海航乘务员每批进来，百分之80都辞职了。因为这个工作真的很累人，最后剩下来的无非是两种：1.真正热爱工作，喜欢飞。2.辞职了不知道干什么，尚且工资还算可观，所以先飞着。
海航的老乘务员大多是乘务队的领导，或者培训的教员等等。乘务员老了并不是只能转地勤的。老乘务员平时负责地面的管理、教学等等，也参加飞行。最终职业[职业（英语：Occupation），是性质相近的工作的总称，通常指个人服务社会并作为主要生活来源的工作，在特定的组织内它表现为职位，也就是某一类职位，即从事这个工作的人，具备相应的知识、技能、态度；职-zhiye]的发展要取决你个人。
5.男乘务员要兼职安全员，要考安全员执照，平时飞行的小时费比女乘务员多5块，其它的一样。海航女乘务员不用考。
以上是对你问题的解答，希望能帮到你，以后说不定会是同事。
另外说一下，海航乘务员的级别都是按照口语成绩、广播词成绩，以及日常量化分的。既然你是专八的人才，自然公司会看重。但并不是是英语好就可以了，还要靠日常的学习积累，提高服务。以后才能飞国际，飞精品航线，飞要客保障航班等等。这个过程是相当磨练人的。
有其它的问题欢迎询问哦。
2、各位哥哥姐姐安全员好还是空乘好
一个需要经常与人打交道，一个不需要，如果希望更有发展 就当空乘
3、各位美女帅哥空乘好还是安全员好
这要根据您自身的条件来定，正规的航空实训中心都会给出更具有发展前景的意见。
4、请高人介绍一下空乘安全员
空中[空中是一个词语。]安全员不是公务员，空保是不专业的叫法，百准确的叫就是空中安全员。专科一般300多分，你能考上就行。但是最后就业上不是就一定能度就业的！安全员工资分两部分，一个是空中乘务的工资 一个是安全员的 两项 但是不是空姐[空姐，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高1.63-1.75米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。]知开5000 你就能开1W 一般比空姐高些 但是不是太多道。 具体的工资算法要看你去那个公司，每个月飞多少小时，但是一般版都是4000多打底。英语不好也可以，但是没有国三证 不太好使！ 自身条件每一项就是一分权 你英语要是不好就少了一分 所以你自己要看好！
5、空姐嫁给安全员，近水楼台就是好。
人长久相处都会处出感情的，这跟职业无关。
6、航空公司机务与空中乘务员和空中安全员哪个好？
机务最辛苦，就是地勤；空中乘务员其实就是空姐一类，一般是女的做空乘；zd而空中安全员并非简单意义上的空中保安，具体分为两种：第一种就是空中警察——专职负责客机机仓内安全事务，不做其他工作，这内部分人是属于国家编制的；第二种是合同制空中安全容员在飞机上负责客机机仓内安全事务外，还需配合乘务员（空中小姐）做好对乘客的服务工作
7、航空安全员和空中乘务员（空姐）,哪个收入高一点?请具体说明，谢谢！
安全员，国内目前都是乘务员兼职安全员，但小时费也多不了多少。飞的时间长，拿的钱也多一点。
8、民航安全员好吗？
看看个人是否喜欢这个职业吧，根据自己兴趣选来择职业才是最好的，安全员有空乘兼职的，还有全职安全员的，个人觉得全职的安全员比较好，不用服务旅客，只要做好常规的巡舱就好了，工作环境肯定是在飞机自上，每天飞来飞去，虽然不干什么，但是也很累，作息也不规律，赶上个航班延误，下班就更晚了，平时休息时间训练会比较多，保持好体能，待遇上基本工资+小时费，发展前途就要看你自己了，自己喜欢的话，可以一直干下去的，就像有人说空乘是青春饭的职业，但是只要自己的身体素zd质各个方面跟得上，也是可以干到退休的，飞机上常看见的那些老空乘也很多的
