1、2017年一级建造师市政实务真题案例四第一问答案求解
网上答案没错。
设计交底应由建设单位组织和主持，设计、施工、监理单位都参加。
你回答的是技术交底和安全交底的流程，不是设计交底。
2、2017年一建市政是不是泄密了
一级建造师考试疑似泄题 下午的考试凌晨就有“模拟试题”疯传网络
部分考生称考试当天凌晨网传部分试题答案 住建部执业资格注册中心称将调查
上周末举行的全国一级建造师执业资格考试后，不少考生反映，“专业工程管理与实务”科目存在泄题情况。原本17日下午进行的考试，但当天凌晨就有一份“模拟试题”疯传网络，考生称这份“试题”内容有80%是当天考题的答案(如图)。北京晨报记者调查发现，最初发出这份“答案”的是《今日头条》一用户，昨天中午该帖被删除。住建部执业资格注册中心表示，已接到考生举报，将展开调查。
真题和模拟题高度一致
上周日18点，全国一级建造师执业资格考试结束，走出考场的小高一肚子火，拿起电话和同学聊了几句，心中的疑团解开，“拿到卷子我就蒙了，这些题看着都眼熟啊。”复习了快一年，历年真题和模拟题都做了不少，小高开始以为“眼熟”是因为自己复习得好，没想到越往后做越不对劲儿，“考题涉及的内容和同学微信传给我的一份模拟题高度一致，虽然模拟题我没细看，但扫过几眼有些印象，考题里全出现了。”考试还没完，小高就意识到考题答案被提前泄露了，考试结束后同学也很惊讶，称答案是从一个微信群里传出来的，只为考前临阵磨枪随手一转，谁知那竟是答案。
各地考试考前已见答案
被震惊的不仅仅有小高和他同学，考试结束后，全国各地考生纷纷表示，在考前就见过答案，并上传了一份发布自《今日头条》名为“2017一级建造师市政模拟考点练习”的帖子，上面有十几张手写和打印版有关一级建造师“专业工程管理与实务”考试科目的内容截图。
考生周峻告诉北京晨报记者，这十几张模拟题的截图就是试题答案，“没有题目，所以外行可能以为这是考试画重点，但参加考试的人一眼就能看明白，这是把答案直接写上去了。比如选择题，上面没有列出选项，只把题干和正确答案写成一句话。”
不止一个专业疑似泄题
一级建造师执业资格考试是全国统一大纲、统一命题、统一组织的考试，包括建筑工程、公路工程、铁路工程、市政公用工程、通信与广电工程、机电工程等10个专业。共考4科，前3科建设工程经济、建设工程项目管理、建设工程法规及相关知识属于公共科目，最后一科专业工程管理与实务各专业考题不同，所占分值也最大。上述疑似泄题的内容就是专业工程管理与实务中市政公用工程的试题。
由于该考试报名要求有工作经验，考生们多是边工作边复习，甚至有人为此辞职。
3、2017年一级建造师《市政工程》选择题有多少题？
2017年一级建造师《市政工程》选择题分为单项选择和多项选择。
1、单项选择题共20题，每题一分，共20分。
2、多项选择题共10题，每题20分，共20分。
3、所以一建《建筑工程》科目选择题共有30题。
4、大家觉得2017二级建造师市政实务题难吗，相对于2016年的
成功的避开了所有重点，说好道路工程，垃圾场，浅埋暗挖都没考，考沉井和盾构，我就想问问出题人你咋想的
5、2017年要考一建市政，一建案例必会考点是什么？
大立整理： 2016年一级建造师考试真题及答案解析《市政公用工程管理与实务》
三、案例分析题（共5题，1-3题每题20分，4-5题每题30分。请根据背景资料，按要求作答。）
（一）背景资料
某公司承建的市政道路工程，长2Km，与现况道路正交，合同工期为2015年6月1日至8月31日。道路路面底基层设计为厚300mm水泥稳定土；道路下方设计有一条DN1200mm钢筋混凝土雨水管道，该管道在道路交叉口处与现状道路下的现有DN300燃气管道正交。
施工前，项目部踏勘现场时，发现雨水管道上部外侧管理与现况燃气管道底间距小于规范要求，并向建设单位提出变更设计的要求，经设计单位核实，同意将道路交叉口的Y1～Y2井段的雨水管道变更为双排DN800mm双壁波纹管，设计变更后的管道平面位置与断面布置如图1-1、1-2所示。项目部接到变更后提出了索赔申请，经计算，工程变更需增加造价10万元。
为减少管道施工对交通通行的影响。项目部制定了交叉路口的交通导行方案，并获得交通管理部门和市政管理部门的批准，交通导行措施的内容包括：
（1）严格控制临时占路时间和范围；
（2）在施工区域范围内规划了警告区、终止区等交通疏导作业区域；
（3）与施工作业队伍签订《施工安全责任合同》；
施工时间为雨季，项目部针对水泥稳定土底基层的施工制定了雨期施工质量控制措施如下：
（1）加强与气象站联系，掌握天气预报。安排在不下雨时施工；
（2）注意天气变化，防止水泥混合料遭雨淋；
（3）做好防雨准备，在料场和搅拌站；
（4）降雨时终止施工，对已摊铺的混合料尽快碾压密实。
【问题】：
1. 排水管道在燃气管道下方时，其最小垂直距离应为多少米？
【答案】排水管道在燃气管道下方时，其最小垂直距离应为0.15米。
【解析】本题考查对教材P211“地下燃气管道与建（构）筑物之间的最小垂直净距”表的记忆。地下钢燃气管道与排水管的最小垂直净距为0.15m；地下塑料燃气管道在排水管上方时，最小垂直净距为0.15m；地下塑料燃气管道在排水管下方时，最小垂直净距为0.20m，并加套管。
图1-2设计变更后的图中，若路表标高为±0.00，则右侧雨水管顶标高＝-1.9m-1.2m＋0.8m＝-2.3m，燃气管底标高＝-1.5m-0.3m＝-1.8m。两者之间的设计垂直净距＝-1.8m-（-2.3m）＝0.5m。该设计垂直净距0.5m大于规范中的最小垂直净距0.15m，故设计变更后的图纸满足规范要求。
但是，本题最大争议在于是按规范中的“最小净距”作答、还是按照图1-2计算出的“设计净距”作答。“最小净距”、“设计净距”、“实际净距”三者的概念完全不同——规范中会规定一个净距的最小值，小于该值即不符合规定，该值即是规范规定的“最小净距”；设计中，从设计图纸可计算出一个净距值，此为“设计净距”；施工后，会存在一个竣工后的“实际净距”。“设计净距”或“实际净距”可能比“最小净距”大，此时设计或施工没有问题；“设计净距”或“实际净距”也可能比“最小净距”小，此时设计或施工不满足规范规定。从本题的设问“最小垂直距离”和“应为”这两个关键词，似乎告诉我们，应回答规范中的“最小净距。”
2. 按索赔事件的性质分类，项目部提出的索赔属于哪种类型？项目部应提供哪些索赔资料？
【答案】项目部提出的索赔属于工程变更导致的索赔。
项目部应提供索赔资料：①索赔申请表；②批复的索赔意向书；③索赔报告；④与索赔有关的证明材料及计算资料；⑤同期记录等。
3. 交通疏导方案（2）中还应规划设置哪些交通疏导作业区域？
【答案】交通疏导方案（2）中还应规划设置：上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区。
4. 交通疏导方案中还应补充哪些措施？
【答案】交通疏导方案应措施：
（1）统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号；
（2）对作业工人进行安全教育、培训、考核；
（3）依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便；
（4）在主要道路交通路口设专职交通疏导员；
（5）沿街居民出入口设置照明装置，必要处搭设便桥。
5. 补充和完善水泥稳定土底基层雨期施工质量控制措施。
【答案】水泥稳定土底基层雨期施工质量控制措施应补充和完善以下内容：
（1）应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少；
（2）下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透；
（3）若为路拌法施工，则应排除下承层表面的水，防止集料过湿。
（二）背景资料
某公司承建一段区间隧道，长度1.2Km,埋深（覆土深度）8m，净宽5.6m，净高5.5m；支护结构形式采用钢拱架-钢筋网喷射混凝土，辅以超前小导管注浆加固。区间隧道上方为现况城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线。地质资料揭示，隧道围堰等级为IV、V级。
区间隧道施工采用暗挖法。施工时遵循浅埋暗挖法技术“十八字”方针，根据隧道的断面尺寸，所处地层、地下水等情况，施工方案中开挖方法选用正台阶法，每循环进尺1.5m。
隧道掘进过程中，突发涌水，导致土体坍塌事故，造成3人重伤，事故发生后，现场管理人员立即向项目经理报告，项目经理组织有关人员封闭事故现场，采取有效措施控制事故扩大，开展事故调查，并对施工现场进行清理，将重伤人员送医院救治。事故调查发现，导致事故发生的主要原因有：
（1）由于施工过程中地表变形，导致污水管道突发破裂涌水；
（2）超前小导管支护长度不足，实测长度仅为2m；两排小导管沿纵向无搭接，不能起到有效的超前支护作用；
（3）隧道施工过程中未进行监测，无法对事故发生进行预测。
【问题】：
1、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，本次事故为何种等级？指出事故调查组织形式的错误之处？说明理由。
【答案】（1）本次事故为一般事故。
理由：造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故，为一般事故。
（2）事故调查组织形式的错误之处：项目经理组织事故调查是错误的。
理由：本事故属于一般事故，一般事故应由事故发生地县级人民政府负责调查。
【解析】本题为《建设工程法规及相关知识》课的经典考点。
安全生产事故的等级划分：
2. 分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处，并给出正确做法。
【答案】错误1：项目经理接现场管理人员报告后，未再向上级报告的错误的。
正确做法：项目经理接现场管理人员报告后，应立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
错误2：事故发生后，项目经理组织有关人员封闭事故现场，并对事故现场进行清理是错误的。
正确做法：项目经理应立即启动应急预案，排除险情，组织抢救，保护事故现场；不应对立即对现场进行清理。
错误3：项目经理组织事故调查是错误的。
正确做法：项目经理应立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向上级主管部门报告；由事故发生地县级人民政府负责事故调查。
【解析】本题为《建设工程法规及相关知识》课的经典考点。
3. 隧道施工中应该对哪些主要项目进行监测？
【答案】隧道施工中监测的主要项目：地表沉降；地下管线沉降；建筑物沉降；拱顶下沉；建筑物倾斜；隧道内观测；净空收敛（位移）；围岩压力；岩体垂直、水平位移；衬砌应力应变。
【解析】一级建造师《市政实务》教材中主要介绍的是基坑监测项目，本题考查的是隧道监测项目，其中地表沉降、地下管线沉降、建筑物沉降、建筑物倾斜这四项是两者共有的。
4. 根据背景资料，小导管长度应该大于多少米？两排小导管纵向搭接不小于多少米？
【答案】（1）小导管长度应大于2.5米。
（2）两排小导管纵向搭接不小于1米。
【解析】教材原文“两排小导管在纵向应有一定的搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m”。
小导管长度≥开挖进尺＋搭接长度。
（三）背景资料
某管道铺设工程项目，长1Km，工程内容包括燃气、给水、热力等项目，热力管道采用支架铺设，合同工期80天，断面布置如图3-1所示。建设单位采用公开招标方式发布招标公告，有3家单位报名参加投标，经审核，只有甲、乙2家单位符合合格投标人条件，建设单位为了加快工程建设，决定由甲施工单位中标。
开工前，甲施工单位项目部编制了总体施工组织设计，内容包括：
（1）确定了各种管道的施工顺序为：燃气管→给水管→热力管；
（2）确定了各种管道施工工序的工作顺序如表3所示，同时绘制了网络计划进度图如图3-2所示。
在热力管道排管施工过程中，由于下雨影响停工1天。为保证按时完工，项目部采取了加快施工进度的措施。
表3 各种管道施工工序工作顺序表
【问题】：
1. 建设单位决定由甲施工单位中标是否正确？说明理由。
【答案】建设单位决定由甲施工单位中标不正确。
理由：经审核符合投标人条件的只有2家单位，违反了不得少于3家的规定，故建设单位应重新组织招标。
2. 给出项目部编制各种管道施工顺序的原则。
【答案】编制管道施工顺序的原则：先地下，后地上；先深后浅。
【解析】本案例中，燃气管与给水管均为埋地管道，而热力管为架空管道，故热力管最后施工。燃气管埋深2.0m，给水管埋深1.5m，故最先施工埋深较深的燃气管。
3. 项目部加快施工进度应采取什么措施？
【答案】项目部加快施工进度应采取的措施：
（1）通过改变施工组织方式，如变依次排管施工为流水或平行排管施工，加快排管施工进度。
（2）通过增加排管施工的资源投入，加快排管施工的进度。
【解析】进度调整的内容包括：工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。但本题的延误发生在最后一道工序“热力管排管”，故仅可从调整施工组织方式和加大资源供应两方面来加快施工进度。
4. 写出图3-2中代号A和表3中代号B、C、D、E代表的工作内容。
【答案】代号A代表：给水管排管。
代号B表示：燃气管排管。
代号C表示：给水管挖土。
代号D表示：给水管回填。
代号E表示：热力管支架。
5. 列式计算图3-2工期，并判断工程施工是否满足合同工期要求，同时给出关键线路。（关键线路用图3-2中代号“①～⑩及“→”表示）
【答案】（1）图3-2的工期＝5天＋10天＋20天＋40天＋5天＝80天。
（2）工程施工满足合同工期要求。
（3）关键线路：①→②→③— — →⑤→⑥— — →⑧→⑨→⑩。
