记不住科三安全员的手势

1、科三安全员故意挂人的行为有哪些

现在都是电子考了，还有监控在，安全员作用只是个指引和保证安全的作用，如果不是确实会撞车或者zd有危险，安全员一般不会踩刹车的，回如果你觉得他刁难你投诉他就是了。安全员很多想早点下班所以会催你开快点之类的，别理他就是了，他骂你也不能让你挂，考完后再投诉他。总之，心态放轻松，按学答的来考试，没问题的。

2、科三这么多细节记不住怎么办？有什么办法能记住这些细节？

细节一：转弯后，前行一段再换道。转弯以后切记不要立刻切换行驶道，如需变换行车道，行走一段距离以后打转向灯再换。
细节二：上坡起步轻抬离合。握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
细节三：跟车保持距离、会车减速和超车打灯、左边超。a.跟车一定要保持合适的安全距离。b.会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。c.不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。提醒：路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。
细节四：加减挡变换离合控制是关键。加速加挡——踩油门，在松油门的同时离合踩到底，挂挡，慢松离合器的同时踩油门。减速减挡——轻踩刹车，将速度降到规定位置，离合踩到底，挂挡，慢松离合。
细节五：直线行驶“看远顾近”。直线行驶时双眼要目视前方，不要只盯着车头盖，若要保持直线行驶，必须选定好参照物，可以是两边的控制线，也可以是路边的马路牙子。目光放远还有一个目的是为了时刻注意前方各种交通情况，以便及时发现和做出应对。这和咱们骑自行车是一样的，看着车轮骑肯定容易出事。直线行驶的原则是“看远顾近”，握正方向，不要随便动方向盘，行驶过程中应随着车速的变化调整目视前方的距离。

3、考科目三副驾驶员安全员有哪些手势动作。

一般情况下，如果您忘记系安全带的话，安全员会捂着嘴问你准备好了吗？这个时候我们应该来及时反应，就应该检查一下自己是否已经系了安全带，不然很容易被挂科，在科目三的考试中，车辆上都有摄像头，而且也不能给我们很明显的暗示，但安全员提醒您的，您一定要注意检查，否则一定是要挂科的。

在安全员说，开始考试之后，起步时先检查后方有没有来车，如果您没有注意到这一点的话，很容易被挂科，最重要的一点就是检查汽车的档位，科目自三对于汽车档位要求是非常严格的，在练车时，教练给我们讲的都很仔细，但如果您在真正考试的时候出现失误，安全员也将直接给你踩刹车。
科目三考试的项目总共有16项，在考试的时候，我们一定要信心，牢记16项中所含的项目，对于安全员的提示，我们一定要认真检查，如果在考试中，安全员的手势提醒并不是很明显，因为车辆里面都装有摄像头，安全员只能暗示，对于安全员的提示，一定要多方考虑，如果你看不懂安全员的提示，也难怪总补考。

4、现在科三考试，安全员会故意坑人吗

有些地方百可能会，说下我们这科目三考试吧，安全员不会故意捣乱，但是科目度三改革以后系列更多，你要是自己考的话知会在练车上花费大量时间去熟悉细节，如果你花钱的道话，安全员专会提醒你该注意什么，还会帮你踩刹车属，难度会大大降低！练几回就能去考

5、科目三最容易让安全员踩刹车的几个动作，学员考试时务

现在驾考的学员越来越多，很多学员千辛万苦通过了科目二，然后又要面对艰难的科目三，这两个作为驾考最难的科目，一直困扰着很多学员；如果说科目二完全是看点操作，那么科目三就完全是看安全员操作，因为学员的一举一动，都被安全员监视着，只要出现了操作违规，安全员就会踩刹车或者判你挂科。

科目三安全员的存在，主要目的只有一个，那就是帮学员踩刹车；学员考试科目三，目的就是为了检验是否具备开车能力，所以学员在考试的时候，考试车是道路上一个比较大的危险源，如果没有安全员在车上坐镇，很容易引发交通事故，有了安全员踩刹车，就能够很好的避免这些问题。

当然，安全员除了踩刹车，还要监督学员的操作，只要缺少安全意识，安全员也会判学员挂科。科目三考试时，这些动作特别容易引起安全员踩刹车，学员考试时一定要注意。

科目三考试，有加减档项目，并且开车过程中也经常有挂挡操作，很多学员会潜意识的低头看档操作，这是很危险的动作，因为在你低头的时候，你观察不到前面的情况，这样就特别容易引发交通事故，出现了低头看档操作，安全员很可能直接踩刹车，就算不踩刹车，也会判你挂科。

通过红路灯路口不减速，科目三考试规定，通过路口车速应控制在30KM/H，有些学员控制在这个速度内，但是过路口的时候不减速，或者不左右观察，这种情况被安全员发现，马上就踩刹车帮你减速，只要被安全员踩刹车，结果就是直接挂科。

考试跟车太紧，有些路段车流比较大，有一些学员缺少经验，考试的时候没有保持好车距，结果被安全员踩刹车降速。因为跟车太紧，前方车辆可能踩急刹，出现了踩急刹，学员的反应很难立马跟上来，如果出现了追尾，那么责任就是由安全员来承担，所以安全员踩刹车会很积极。

6、科目三考试安全员会在考场带着走一遍路线么

《关于进一步加强汽车类驾驶人考试监督管理工作的通知》，要求加强科目三跟车安全员的管理。跟车安全员在科目三考试过程中，不允许讲话，或做手势等暗示动作，车载有视频、音频、录音、录像，考生和安全员的一举一动都在车载“电子眼”的监控之下，一旦发现违规版情况，监控中心的考试员可立即中止考试或取消考试成绩。若安全员所属驾校发生三次违规行为或交通事故，该驾校还将被停止考试预约一周，安全员也将被列入“黑名单”，取消安全员资格。
机动车驾驶人科目三考试跟车安全员应当取得机动车驾驶教练员资格，有三年以上的安全驾驶经历，年龄要求在21至60周岁，并通过市公权安局交警支队驾管大队审核后，才可从事机动车驾驶人科目三考试跟车工作。

7、总是记不住科目一警察的手势，有什么窍门吗

科目一，手势题记忆窍门如下：
1.停止信号请看下图，右手下放，左手抬高，千万不要混乱这个手势和“示意车辆靠边停车信号”（下面有讲），这个手势可是最简单的了，记住“左高右平要叫停”
2.减速慢行信号
右手斜出，左手侧平，这个很好记的，纵观所有的手势，没有左手是放下的，所以，可以理解说“左手下放要减速”
3.右转弯信号
很多人碰到这个时，多半会左右不分，到底是右还是左的转弯呢？这时候，就需要自己发挥下小聪明，巧记手势。右转弯信号”，交警左手像“如来神掌”一样，很明显的表示停止不动，而右手在下，要指挥车辆过去。所以可以这么理解“右弯看右手”
同理，左转弯信号，就是“左弯看左手”，当然这个只要记住一种即可。推荐记右手的，因为有助于下面那个手势。在此就不贴左转弯信号图片了。

4.示意车辆靠边停车信号
第一次看到这个手势，就把它和“右转弯信号”混了。看看图，还真有点像的吧。不过，这个手势的特殊，在于左手上抬了，右手还是在下面，指挥着。所以，为了不混淆他两，可以这么说“抬手靠停平手右转”，如果是单独记，那就是“左手抬起靠边停”